在基爾海軍基地附近的海軍軍用機場，被調(diào)到新成立的大西洋海軍司令部任職的菲舍爾在陪同帝國海軍航空兵總監(jiān)高特弗雷德?邦菲爾德中將、南德意志聯(lián)邦海軍航空兵總監(jiān)埃里希?羅恩哈德少將和巴伐利亞飛機制造公司總經(jīng)理古斯塔夫?奧托先生一起觀看了南德海軍最新裝備的bf-109s戰(zhàn)斗機的訓練表演。
　　在軍用飛機采購方面，奧地利方面無論是陸軍航空隊還是海軍航空隊的耳朵目前都有些偏向于奧地利本土的飛機制造公司，而南德聯(lián)邦方面則會支持自己地盤上的三家飛機制造廠：道尼爾、亨克爾和巴伐利亞飛機制造公司，北德方面則有?？?沃爾夫和阿拉多這兩家北德著名的飛機制造公司。
　　但bf-109戰(zhàn)斗機的采購情況卻有些特殊，這型外觀看起來并不是很顯眼的戰(zhàn)斗機卻是卡爾皇帝欽點的一款作為陸軍航空兵優(yōu)先選擇的制空戰(zhàn)斗機。皇帝在巴伐利亞飛機制造公司擁有一些股份，這在帝國航空兵高級將領中間并不是什么秘密，實際上在戰(zhàn)后，整個奧地利和南德帝國的航空制造業(yè)基本上都是在皇帝的資金資助下才得以撐過了戰(zhàn)后最困難的那一段時光，到如今才逐漸發(fā)展起來的。奧地利的帝國標準航空制造公司更是卡爾皇帝一手所創(chuàng)立起來的，只不過這家帝國最大的飛機制造公司只專注于制造大型民用或是軍用運輸機，從來不涉足輕型軍用飛機制造領域。
　　這并不是什么大事，皇帝從來就沒有插手過軍方的飛機招標過程，只是要求軍方必須在采購時要盡可能地保持公平和公正，選擇出性能最好的飛機。
　　但這次卻是個例外，皇帝在得知巴伐利亞飛機制造公司設計的這款戰(zhàn)斗機因為測試時事故不斷而落選的情況下，竟然親自給陸軍航空兵司令本諾?費恩博格上將和陸軍航空兵總監(jiān)朱里亞斯?阿瑞吉中將寫信，要求對bf109再次與中標的埃德里希er105和亨舍爾h112重新進行一次公開的同場競技測試。
　　在維也納朗格林堡空軍基地進行的公開測試中，bf109表現(xiàn)出來極優(yōu)異的機動性能，令在場的所有航空兵將領大開眼界。無論是速度、爬升率、轉(zhuǎn)彎性能還是翻滾平衡，都超過了與之競爭的同型戰(zhàn)斗機。結(jié)果是航空技術委員會不得不重新修改了已經(jīng)作出的決定，宣布巴伐利亞公司中標，為此，在招標中力主將bf109排除在招標項目之外的帝國陸軍航空隊裝備總監(jiān)哈羅德?邁爾少將還受到了記過處分。
　　“這是一款性能優(yōu)異的防空戰(zhàn)斗機，不過，它的航程過小，只能裝備給使陸基防空部隊使用，而海航需要的是一款性能能夠媲美這種戰(zhàn)斗機但裝備空冷發(fā)動機的新型戰(zhàn)斗機?！备咛馗ダ椎?邦菲爾德中將觀察著一隊正以高速掠過海面，呼嘯著向北方飛去的戰(zhàn)斗機編隊搖了搖頭說道，這讓古斯塔夫?奧托感到有點失望，海軍方面一直青睞維護簡單的空冷發(fā)動機，看來梅塞斯密特博士所領導的設計部門所設計的這種戰(zhàn)斗機還是無法打動海軍航空隊的高層，無法贏得海航方面這次招標的主要訂單了。
　　“將軍，我們的要求下，埃特里希公司、?？?沃爾夫和道尼爾公司都按時提交了他們新型的戰(zhàn)斗機設計方案，而亨舍爾公司和菲尼克斯公司則提交了他們?yōu)殛懞皆O計的俯沖轟炸機改進方案。至于魚雷機，我們目前還無法做到使用單翼機，主要是因為發(fā)動機動力問題，單翼轟炸機還無法做到攜帶重達880公斤的魚雷在短距離內(nèi)升空?！卑＠锵?羅恩哈德在一旁說道，這位身材不高，比菲舍爾還要小兩歲的海軍航空兵少將目前春風得意，他目前負責整個帝國海軍航空兵艦載機聯(lián)隊的裝備招標工作。