許逸陽來廣城的時(shí)候，只是一個(gè)平平無奇的千萬富翁。
　　離開的時(shí)候，已經(jīng)找到了一點(diǎn)未來千億富翁的感覺。
　　不過他這個(gè)未來的千億富翁，此時(shí)正坐在廣城機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)艙的候機(jī)區(qū)。
　　他對(duì)自己還是有些摳門，沒舍得給自己買一張頭等或者商務(wù)艙機(jī)票。
　　不當(dāng)家不知柴米貴，天知道未來追投藤訊還要多少現(xiàn)金？
　　更何況自己還在蹲著阿里的馬老板。
　　要是蹲成了，就等于是又開動(dòng)了一臺(tái)燒錢機(jī)器。
　　如果把這兩個(gè)公司比作兩個(gè)孩子，藤訊絕對(duì)是還沒成年就早早出去打工、補(bǔ)貼家用，然后逐漸走上人生巔峰的那種。
　　而阿里，像是先在家大手大腳的啃老到三十五歲，忽然頓悟跑出去一下子賺了大錢的那種。
　　之所以這么說，是因?yàn)樘儆崯X的時(shí)間不長(zhǎng)。
　　1999年啟動(dòng)業(yè)務(wù)，2001-2002年就靠著運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)夢(mèng)網(wǎng)，以及各種增值業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利、2004年上半年就在香港上市了。
　　而阿里，一直到2005年還在融資從雅虎手里融資，而且一融就是10億美元。
　　許逸陽腦子剛梳理到阿里從雅虎融資的這里，就看見身邊一連走過十幾個(gè)身穿清一色雅虎t恤的外國(guó)人。
　　因?yàn)槎际墙y(tǒng)一著裝，所以這幫人看起來非常顯眼。
　　許逸陽一眼就認(rèn)出了雅虎的logo，這么多人、這么統(tǒng)一的著裝，肯定是雅虎員工了。
　　他不由暗忖，印象中，雅虎現(xiàn)在還沒有登陸華夏吧？
　　還是人已經(jīng)來了，但產(chǎn)品還沒上線？
　　眼看著十幾人到了隔壁登機(jī)口附近坐下，許逸陽留意看了一下隔壁登機(jī)口的提示牌，發(fā)現(xiàn)他們乘坐的飛機(jī)，是飛往燕京的。
　　這讓許逸陽確定，雅虎現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入華夏了，只是雅虎華夏的網(wǎng)站可能還沒上線。
　　其實(shí)在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里，雅虎并不能算是濃厚的一筆，這家公司比較奇葩，典型的高開低走，而且越走越低。
　　事實(shí)上要不了幾年，整個(gè)雅虎就開始走下坡路了。
　　不過，這十幾個(gè)雅虎員工，還是給了許逸陽一個(gè)提醒。
　　海外資本、海外企業(yè)，很快要大舉進(jìn)軍華夏互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，這些雅虎員工，就是先頭部隊(duì)。
　　現(xiàn)在，新浪、搜狐、網(wǎng)易早就已經(jīng)拿了海外資本，已經(jīng)準(zhǔn)備明年集體赴美上市了。
　　而往后，藤訊、阿里、百度、慧聰網(wǎng)、攜程、以及未來的盛大，都將陸續(xù)從海外風(fēng)投機(jī)構(gòu)和投資人手里融資，并且除了藤訊之外，全部赴美上市。
　　就連做教育的新東方、學(xué)而思，都陸續(xù)跑去美國(guó)上市。
　　很長(zhǎng)一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，根本離不開海外資本。
　　外資的無孔不入，更讓許逸陽感覺到了強(qiáng)大的危機(jī)感。
　　如果自己將來想從華夏互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里多賺錢，無論是繼續(xù)投資，還是自己創(chuàng)業(yè)，都一定要跟海外資本以及海外投資人正面剛。
　　如果不提前儲(chǔ)備好足夠的脂肪和肌肉，到時(shí)候在海外資本面前，毫無競(jìng)爭(zhēng)力。
　　……
　　飛機(jī)經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的飛行，平安在泉城機(jī)場(chǎng)降落。
　　許逸陽一出機(jī)場(chǎng)，便看到了等在這里的張沖。
　　兩人見了面，便馬不停蹄的打了一輛出租車，先去泉城市里。
　　雖然許逸陽還有兩個(gè)多月就要去中海外國(guó)語學(xué)院報(bào)道，但買車在他看來依舊刻不容緩。
　　因?yàn)檫@個(gè)暑假，他的目標(biāo)是至少在齊魯四個(gè)新的城市開設(shè)四個(gè)分部，沒有車根本跑不下來。
　　今天周三了，許逸陽下午還要回營(yíng)州上課，所以兩人馬不停蹄的直接開始逛起了車市。
　　眼下國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，確實(shí)沒多少車型，三大頂梁柱分別是桑塔納、捷達(dá)和夏利，但這幾款車，許逸陽一個(gè)都不感興趣。
　　他很想買一輛別克gl8，反正自己坐車也不開車，商務(wù)車更舒適也更實(shí)用。
　　可是到了泉城的別克店才知道，現(xiàn)在根本就沒有g(shù)l8這款車，這車國(guó)內(nèi)還沒上市。
　　眼下，別克自己也沒幾款車型，主力車型是別克君威，配置是一臺(tái)把油當(dāng)水喝的v6發(fā)動(dòng)機(jī)、四速自動(dòng)變速箱，售價(jià)在30萬元左右。
　　30萬，現(xiàn)在去燕京，應(yīng)該能在三環(huán)內(nèi)買套三居室。
　　十幾年后，三居室能值八百萬，別克君威估計(jì)能賣一萬五就燒高香了。
　　所以，現(xiàn)在買車的性價(jià)比極低。
　　但性價(jià)比低也要買，不然耽誤正事?lián)p失更大。
　　除了別克君威之外，能選的就是本田雅閣，豐田皇冠、奧迪200。
　　許逸陽對(duì)雅閣沒什么興趣，奧迪和皇冠倒是不錯(cuò)，可這兩款車現(xiàn)在實(shí)在是太貴了，價(jià)格都在五十萬左右。
　　可是奧迪和皇冠都太招搖了，不太合適。
　　夏利捷達(dá)這種，安全系數(shù)也不太高，有沒有氣囊都是一說，萬一出點(diǎn)啥事自己后悔都來不及。