熊白洲口中的“關(guān)羽”不是特指一個人，而是劉慶峰、肖飛、宋玉巖這三個技術(shù)工程師。
　　這里面中科大博士畢業(yè)的劉慶峰年紀(jì)最大，35歲左右，這個人不僅有技術(shù)積累，而且有管理經(jīng)驗。
　　這種就業(yè)經(jīng)歷，是熊白洲對“周美電器銷售和服務(wù)一體化中心負(fù)責(zé)人”的理想標(biāo)準(zhǔn)。
　　第二天早上，熊白洲一行四人來到萬燕公司，唐樹德昨晚已經(jīng)被“收編”，一是熊白洲出價的誠意比較高，二是唐樹德自己也不想再從事傳銷活動，本身又沒有技術(shù)，干脆嘗試一下周美電器提供的高薪工作。
　　姜萬孟這邊已經(jīng)把vcd都準(zhǔn)備好了，100臺不是小數(shù)目，要用卡車運輸?shù)?，只是卡車司機(jī)仍然沒到。
　　趁著這個機(jī)會，熊白洲客氣的走上去打招呼：“歡迎劉主任和其他兩位優(yōu)秀的工程師去周美電器指導(dǎo)工作?！?br/>　　這三人都知道萬燕公司和周美電器合作的事項，也清楚要在粵城待一段時間。不過熊白洲打招呼時，他們還是有點吃驚，因為熊白洲太年輕了，即使本身看著氣質(zhì)成熟，又有深色西裝的映襯下，也就18歲左右的樣子。
　　昨晚這三個人都匯聚在姜萬孟的辦公室，聽著老姜面授機(jī)宜，如何確保這批貨的盈利，如何調(diào)研粵城的影像市場，如何觀察周美電器的營銷經(jīng)驗······
　　姜萬孟也稍微提過，周美電器的負(fù)責(zé)人歲數(shù)不大，但未曾想這么年輕。
　　所以，這三個技術(shù)工程師都有點發(fā)楞，劉慶峰最快反應(yīng)過來，謙虛的回應(yīng)：“不敢當(dāng)，這次去粵城還要靠熊經(jīng)理在背后支持?！?br/>　　雖然三個技術(shù)人員的反應(yīng)有點失禮，但熊白洲不以為意，他這一世年紀(jì)雖然小，但心胸卻很寬闊，兩世的社會經(jīng)驗讓熊白洲頗具容人之量。
　　熊白洲和這邊打完招呼，又去找姜萬孟聊天說話，半個小時過后，司機(jī)仍然沒到。
　　“現(xiàn)在廠里的效益不怎么樣，所以就沒有專門聘請卡車司機(jī)，等有需求的時候，再提前去尋找”，姜萬孟有點為難的解釋。
　　熊白洲聽了，也有點無奈：連日常運營都沒辦法維持下去了，還要保證對科研技術(shù)的投入，這種公司策略也是獨樹一幟了。
　　又等了半個小時，卡車司機(jī)還沒有過來，熊白洲決定不等了。
　　“不等了？那這么多vcd怎么運到粵城”，姜萬孟問道。
　　“用車啊，這不是有車嗎”，熊白洲指了指卡車。
　　“可是沒有司機(jī)怎么開”，姜萬孟越聽越糊涂。
　　“我自己開”。
　　熊白洲說完，真的打開車門坐進(jìn)去。姜萬孟卻有點擔(dān)心，他以為是熊白洲少年人的脾氣發(fā)作，沒有耐心等待。
　　要知道在這個時代，開車不僅是一門技術(shù)，還是一門職業(yè)，很多人靠開車養(yǎng)家糊口的，但熊白洲這個年紀(jì)，怎么可能有條件學(xué)習(xí)開卡車。
　　熊白洲不管那么多，他其實是有多年的開車經(jīng)驗，打火、掛擋、油門，卡車突然向前竄出去，眼看就要撞到倉庫了，熊白洲才堪堪的踩住剎車。
　　“媽的，有幾個月沒開，感覺手都生了”，熊白洲心里嘀咕。
　　不過剛才那一下，卻把在場的萬燕公司員工嚇得夠嗆，姜萬孟站在車窗下大聲說道：“熊經(jīng)理，不要逞強(qiáng)啊，開車很危險的啊?！?br/>　　熊白洲探出頭笑嘻嘻的：“剛才有點不習(xí)慣，我開出去熟悉兩趟”，也不等回應(yīng)，直接開出去萬燕的大門。
　　在路上兜了幾圈后，熊白洲開車的感覺就找了回來，這次穩(wěn)穩(wěn)的停在姜萬孟面前：“姜經(jīng)理，不介意的話，這車就借我一下，下次我再來拿貨時候，順便開回來。”
　　姜萬孟想拒絕卻無從開口，于是熊白洲招呼陳慶云他們上車。
　　盛元青和陳慶云很信任熊白洲，也不會去探究為什么熊白洲能開車，而且熊白洲都敢開車，他們又怎么不敢坐車，甚至盛元青還嬉皮笑臉的說道：“熊哥，下次能不能教我開車?！?br/>　　本來是玩笑話，熊白洲卻認(rèn)真的回道：“這事得提早，我很快就要教你們開車”。