當(dāng)熟悉的提示音響起的那一刻，陸羽心內(nèi)一抖：“有新任務(wù)了？”
想著，他急忙喚醒系統(tǒng)面板，細(xì)細(xì)查看起來(lái)。
果不其然。
消息欄里的一條未讀消息，分外惹眼，正安安靜靜地躺在那里！
陸羽見(jiàn)狀，第一時(shí)間點(diǎn)開(kāi)消息，快速地瀏覽了一遍：
【任務(wù)名稱(chēng)】：downhill（山道速降）的速度與激情——張家界“通天大道”長(zhǎng)板速降！
【任務(wù)等級(jí)】：lv4
【任務(wù)類(lèi)別】：公路速降類(lèi)
【任務(wù)難度】：★★★
【任務(wù)簡(jiǎn)介】：
主線(xiàn)任務(wù)：在通天大道盤(pán)山公路上，完成一次10公里的長(zhǎng)板速降！
支線(xiàn)任務(wù)：進(jìn)行一次街式滑板直播，將滑板技能提升至lv3！
【任務(wù)時(shí)限】：7天！
【過(guò)關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)】：未知！
【失敗懲罰】：未知！
……
“公路速降類(lèi)，三星難度……”
看著任務(wù)詳情，陸羽皺著眉頭，喃喃自語(yǔ)道。
對(duì)于速降運(yùn)動(dòng)，陸羽并不陌生。
很多極限運(yùn)動(dòng)，都有速降項(xiàng)目！
比如單雙板滑雪，bmx越野，摩托車(chē)等。
而這其中，最爽的一項(xiàng)，當(dāng)屬downhill長(zhǎng)板速降了。
downhill，顧名思義，就是以公路長(zhǎng)板，在坡道或是山道上，進(jìn)行無(wú)障礙滑行的一種運(yùn)動(dòng)！
長(zhǎng)板速降，有技巧速降（freeride，fr）和山道速降（downhill，dh）之分！
fr是指借助坡道產(chǎn)生的速度以各種推板動(dòng)作（比如說(shuō)slide）所形成的技巧性觀賞性很強(qiáng)的玩法。
特點(diǎn)就是花里胡哨！
速度一般不會(huì)很快。
相比之下，dh就簡(jiǎn)單粗暴多了！
純粹追求速度！
dh長(zhǎng)板的極限速度，甚至能一度達(dá)到驚人的140km/h！
非?？植?！
與前幾次的任務(wù)相比，長(zhǎng)板速降，本算不上什么高難度的挑戰(zhàn)。
如果是尋常山道，以陸羽的技能熟練度，絕對(duì)是手到擒來(lái)的事情。
之所以有三顆星，完全是因?yàn)槿蝿?wù)地點(diǎn)的難度加成！
張家界的通天大道，是什么地方？
那可是擁有著“天下公路第一奇觀”，“魔鬼u彎”，“華夏最可怕的盤(pán)山公路”等諸多驚險(xiǎn)稱(chēng)謂于一身的盤(pán)山公路！
全長(zhǎng)10公里有余，位于張家界天門(mén)山國(guó)家森林公園。
起始點(diǎn)為進(jìn)山時(shí)的標(biāo)志門(mén)，終點(diǎn)則是天門(mén)洞。
天門(mén)洞以其接地通天的態(tài)勢(shì)，成為人們心中通天的門(mén)戶(hù)。
而通往天門(mén)洞的盤(pán)山公路也因此被稱(chēng)為“通天大道”。
整條盤(pán)山公路，急彎超多。
全程海拔從1300米急劇下降至200米！
大道兩側(cè)，絕壁千仞，空谷幽深，共計(jì)99個(gè)彎道。
暗合了“天有九重，云有九霄”之意。
其中，180度的急彎，更是屢見(jiàn)不鮮。
此消彼長(zhǎng)，接踵而至。
讓人應(yīng)接不暇！
這條盤(pán)山公路，曾被人稱(chēng)為華夏最可怕的五條公路之一！
就連開(kāi)了幾十年車(chē)的老司機(jī)，看著都膽寒！
前一世，陸羽去天門(mén)山旅游時(shí)，曾在這條公路上自駕過(guò)。
那種束手束腳的感覺(jué)，真的令他終身難忘……
其驚險(xiǎn)程度絲毫不亞于頭文字d里的秋名山。
不過(guò)，與山道賽車(chē)相比，長(zhǎng)板速降，會(huì)更加兇險(xiǎn)！
再怎么說(shuō)，賽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)，都要比滑板更全面，更完美。
畢竟是機(jī)械化的產(chǎn)物。
而長(zhǎng)板的剎車(chē)技術(shù)，則需要自力完成！
也就是常見(jiàn)的slide橫剎技巧。
這個(gè)技巧，需要大量的練習(xí)所形成的肌肉記憶，才能萬(wàn)無(wú)一失地施展出來(lái)。
具體的操作方法是，雙腳平行橫在板面。