“這輪船生意啊，你看這么火爆，我做生意發(fā)達了，我就整船，整輪渡公司，這生意我覺得以后還是值得做”其中一個走商說道。
　　兩人的談論，李均在一旁聽著，他們現(xiàn)在認為溫洲輪船如此火爆，也想上去找一杯羹，在李均眼里，那無疑是飛蛾撲火，找死的行為。
　　別看現(xiàn)在溫洲渡如此之輝煌，今年的客運是九十多萬人，后面還會到達百萬人，這溫滬航線是全國最繁忙的海上黃金線，但是這個行業(yè)未來會每況愈下，首先是1990年溫洲商人集體建機場，一部分人改乘飛機外出，這對溫滬航線其實沖擊也不那么大，但是到1998年6月，金溫鐵路開通，許多乘客改乘火車，溫滬航線客流量將會急劇下滑，只剩下8萬人，同年8月31日，溫滬航線最后一班客輪離港后停開。
　　隨著溫洲航線的“末代客輪”伴隨幾聲無奈的汽笛，慢慢地離港遠去……一個輪渡溫洲的時代結(jié)束。
　　一條繁忙了整整幾十年的海上黃金航線落下了帷幕。
　　時代向前，天塹的大山擋不住伸進大山遮擋住的溫洲。
　　水路即將蕭條和沒落，再次買船，搞船公司不是找死是干什么。
　　從輪船下來到達安瀾碼頭的土地上，李均又回到了故鄉(xiāng)的土地上。
　　回到出租房住宿屋之內(nèi)，李均把兩個錢箱藏在床底。
　　鎖了門。
　　餓了，吃飯時間也到了，他想先吃點飯，然后再回來睡一覺，明天準備開始著手調(diào)查一下那個鏟煤工的史大，和他約定的事情也越來越近了。
　　現(xiàn)在李均賺錢了，自然伙食也不能吃差了，而且現(xiàn)在正是長身體的事情，前世上學太苦逼，在學校吃的是咸菜，造成身高不夠，這輩子他要吃多吃好一些，努力增加自己的海拔，好歹自己已經(jīng)是富帥了，富得已經(jīng)有百萬，帥，自信的男人就帥，他現(xiàn)在對自己的未來是充滿著信心，現(xiàn)在那個高自然也要爭取一下。
　　飯館里。
　　李均享受著大餐。
　　他的口味傾向于鮮美，清淡。
　　溫洲人不少人很能吃，李均也很能吃。
　　溫洲魚丸，溫洲糯米飯，溫洲鴨子，雞油菜芯，烹大蝦……
　　好不豐盛。
　　“喲，我瞧著那么眼熟，我當是誰呢，原來是小李均你??！”
　　一道聲音響了起來。
　　李均看著來人，是一個蘑菇頭。
　　八十年華夏是一個逐漸開放的年底，國外的一些文化開始大量涌進華夏，年輕人最先受到國外文化的沖擊，而最明顯的表現(xiàn)就是發(fā)型。
　　一個好的發(fā)型能夠造就一個帥哥，當然一個奇葩的發(fā)型也能毀掉一個帥哥。
　　明顯來人屬于后者。
　　喊著李均的是熟人，還是一個后世老死不相往來的熟人那種。
　　他是李均的堂兄，是太爺爺?shù)脑鴮O，他的爺爺和李均的爺爺是兄弟。
　　本是同根生，可惜一直都是相煎何太急。
　　事情要從爺爺輩那里說起，當年太爺爺生了爺爺和大爺爺。
　　李均的爺爺只生了父親一個兒子，其他都是女兒，而大爺爺則是七個兒子。
　　當年太爺爺分家的時候，兄弟是各一半，但是后來大爺爺那么多兒子，他要給其他兒子找地，找菜園，不夠怎么辦？那就是搶李均爺爺家的，奪李均爺爺家的，什么東西都搶走，什么東西都奪走，李均爺爺受氣啊，那時候他們來搶，李均爸爸一個，他們是兄弟七個，那也搶不過……