第二天早上，許青松做好早餐，便早早的出了門。
　　秦曉柔知道許青松有早上出去逛早市買菜的習慣，倒也沒有多想。
　　可是許青松出門并沒有去往早市的方向，而是上了公交車，向著郊外方向走去。
　　許青松上網(wǎng)查過了，所謂老虎幫勢力范圍內(nèi)的物流公司，那就只有東江市騰達物流這一家了。
　　網(wǎng)絡(luò)上，已經(jīng)有很多人對此怨聲載道了。
　　因此倒也不難查詢的到。
　　東江市騰達物流中心站，位于東江郊外的一處物流園內(nèi)。
　　說是物流園，這里基本已經(jīng)成為了騰達物流公司一家獨大的老巢所在。
　　放眼望去，壓根就沒有別家物流公司的招牌和廣告。
　　騰達物流雖然不是國內(nèi)第一序列的物流集團公司，但是在東江卻小有名氣。
　　很多在其他城市壟斷的大型物流集團，在東江都干不過騰達物流。
　　這一切，都是因為騰達物流身后的復雜背景，老虎幫。
　　宋老虎依靠運送渣土起家，短短的幾年時間，便涉及到了渣土拆遷砂石料等不需要多少智商，但卻非常暴利的行業(yè)。
　　而后更是看中了快遞物流這塊大蛋糕，硬生生的在東江市那些全國連鎖大型物流企業(yè)的封堵下，硬生生的撕下來一塊肥肉，成立了騰達物流公司。
　　嚴格來說，騰達物流公司并非是正規(guī)的物流公司，因為騰達物流甚至都沒有自己的物流體系。
　　他只是把東江地界內(nèi)的物流資源整合了起來。
　　所有的物流公司，到東江的貨物必須集中轉(zhuǎn)運給騰達物流中心。
　　然后由騰達物流再和客戶對接。
　　這一接一送，一來一往，騰達物流可都是要收費的。
　　一句話，想在東江地面上走物流，不經(jīng)過騰達物流公司，那可就有麻煩了。
　　對于客戶來說，如果你不交錢，那好啊，你等著瞧好了。
　　或許你的貨物在半路上拖上十天半個月到不了，或許你的貨物因為某些不可明說的原因，出現(xiàn)了損壞等問題。
　　這可都說有可能的。
　　對于物流公司來說，你不把貨物轉(zhuǎn)包給我，好啊，你試試好了。
　　今天你家物流公司的車胎爆了，明天你家物流公司的司機被打了。
　　折騰一番下來，誰還敢繼續(xù)扛著？哪個司機還敢給你出車！
　　至于說你這家物流公司惹不起就想躲，撤出東江，那更是沒問題了，騰達公司早就想這么搞了。
　　把你們都擠出去了，他不就更能合理合規(guī)的開展自己的壟斷計劃了嘛？
　　何況東江這樣在整個江州省排名前三的大城市，很多物流公司即便是不賺錢，為了全面布局和影響力，也是不會撤掉站點選擇退出的。
　　更何況他們也不至于不賺錢，只是賺多賺少的問題罷了。
　　所以時至今日，所有的物流公司都不得不屈服于騰達物流的運營模式之中。
　　而東江不少企業(yè)也不得不把自己的物流業(yè)務承包給了騰達物流。
　　不然呢？
　　自己急需的貨物無法拿到手，即便是物流顯示已經(jīng)到了東江市，但是你就是找不到自己的貨物。
　　客戶急需的東西，都寄出去好幾天了，還在東江地界內(nèi)打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
　　你能怎么辦呢？
　　報偵捕署么？那自然是有效的，但是無賴的騰達物流能在合理合法的情況下，依然讓你拖到無法承受。
　　畢竟偵捕署合法合規(guī)的辦事也是要流程要時間的，這些時間足夠讓很多生意熬不住黃掉了。
　　所以即便是騰達物流的費用真的遠超物流行業(yè)標定的收費標準，很多人也不得不選擇騰達物流來合作。
　　畢竟為了生意，也就算是破財消災了，總比生意干不下去的好。
　　秦氏集團也是如此。
　　自從騰達公司故意使絆子為難了秦氏集團幾次之后，秦氏集團的所有物流業(yè)務，也都承包給了騰達物流。
　　往日里雙方的合作，也算是順風順水，平平安安。
　　無論是有加急貨物發(fā)送還是提供上門服務，甚至是幫你虛開票據(jù)等等事項，只要你掏錢，一切都好說。
　　畢竟宋老虎也是為了賺錢，和氣生財?shù)牡览硭€是懂得的。
　　但是最近這筆貨物，都已經(jīng)顯示半個月前就已經(jīng)到達東江轉(zhuǎn)運站了，但是催了一個多星期了，騰達物流那邊還是推諉的態(tài)度。
　　雖然沒有明確表示到底是怎么回事，但是字里行間都是一個意思。
　　想要貨物，來人面談！具體條件談好了，貨物自然會給你送過去。
　　秦氏集團也不是第一次遇到這種事兒了，秦志雄更是老油條了，這些年他通過騰達公司虛開票據(jù)偷偷地占據(jù)集團錢財也不是一次兩次了，自然知道騰達物流那面肯定有了新的難題，十有八九都說獅子大開口，想要錢了。
　　錢這種難題，誰碰都難辦，所以他是一萬個不想親自去騰達物流面談。
　　畢竟老虎幫不是什么好鳥，自己在公司吆五喝六的當領(lǐng)導多好，去哪里低三下四的裝孫子，還得擔心受怕的，傻子才去。