被屏蔽又放出來(lái)的…
　　
　　“既然你非說(shuō)我們是雇傭關(guān)系，那也沒(méi)什么好聊的了?！?br/>　　
　　對(duì)于李晨的說(shuō)法，云升商務(wù)平臺(tái)的董事長(zhǎng)張斌很不認(rèn)可。
　　
　　他們合同上寫的清清楚楚，就是合作關(guān)系，而騎手也同意了這種合作關(guān)系，那它就是合作關(guān)系！
　　
　　簽了合同的條款，可是受法律保護(hù)的。
　　
　　至于統(tǒng)一管理，也只是為了更好的保證自己這邊不會(huì)被騎手影響公司的整體想象。
　　
　　干一單就有錢，不想干也沒(méi)有人強(qiáng)迫，怎么就不是合作關(guān)系了？
　　
　　真要是雇傭關(guān)系，就會(huì)明確要求他們必須完成多少單…
　　
　　“我也是這么想的…”
　　
　　李晨見(jiàn)狀點(diǎn)了點(diǎn)頭目光望向調(diào)解法官：“劉法官，既然我們雙方都沒(méi)有了調(diào)解的想法，那就走法律程序吧?！?br/>　　
　　劉法官聞言點(diǎn)了點(diǎn)頭：“行吧，具體的時(shí)間等通知吧。”
　　
　　說(shuō)完話，他便起身準(zhǔn)備離開(kāi)，李晨等人也跟在他的后面一同離開(kāi)調(diào)解室。
　　
　　走出審判院，李晨又給張小東打了個(gè)電話，簡(jiǎn)單的說(shuō)了幾句便是掛斷電話。
　　
　　接到電話的張小東，在得知他們站長(zhǎng)已經(jīng)被送到了地檢署時(shí)頓時(shí)漏出了膜拜之情。
　　
　　他是真沒(méi)想到，審判院還沒(méi)開(kāi)庭站長(zhǎng)就先進(jìn)去了。
　　
　　對(duì)于張小東的夸獎(jiǎng)，李晨也是淡然的告訴他，是因?yàn)樗|犯了法律而已，原因還是在他自己。
　　
　　如果他不犯法，沒(méi)有人可以把他送進(jìn)去。
　　
　　而張小東卻是將他的解釋等成了謙虛的表現(xiàn)，掛斷電話便跑到了薇信上告知這一特大喜訊…
　　
　　案件起訴需要流程，最少也要十多天，李晨并沒(méi)有在這里逗留，而是暫時(shí)性的返回魔都。
　　
　　回到魔都后，白天他繼續(xù)整理事務(wù)所的相關(guān)事宜，晚上則是加會(huì)班整理關(guān)于外賣的相關(guān)問(wèn)題。
　　
　　而關(guān)于騎手的問(wèn)題，他也是在網(wǎng)上搜索了不少，最為嚴(yán)重的就是那些闖紅燈違法交通法規(guī)而引發(fā)悲劇的現(xiàn)象。
　　
　　2015年（時(shí)間線為去年）外賣騎手每年死27365人。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)每天全國(guó)有75名外賣員在交通事故中死亡，他的死亡人數(shù)是75乘以365等于27365人，讓人感到觸目驚心。
　　
　　當(dāng)然了，這是來(lái)自于網(wǎng)上數(shù)據(jù)，真假未知。
　　
　　而兩年前的統(tǒng)計(jì)，光注冊(cè)為騎手的賬號(hào)數(shù)目高達(dá)一千多萬(wàn)，除去兼職等人員，固定群體有四百多萬(wàn)！
　　
　　這么多的固定人群，本身就是一個(gè)龐大的基數(shù)。
　　
　　這些違反交通規(guī)則的人，或許單從某一起來(lái)看是不值得同情的，因?yàn)楸旧砭褪撬麄兊倪^(guò)錯(cuò)，著急并不是違反法律的理由。
　　
　　而釀成這些事故，平臺(tái)又有沒(méi)有責(zé)任呢？
　　
　　肯定是有的，其主要還是平臺(tái)對(duì)手騎手的壓榨問(wèn)題。
　　
　　而李晨沒(méi)穿越前在網(wǎng)上也曾經(jīng)刷到過(guò)類似的事件…
　　
　　最可笑的是他們的處理措施，不是自己更改問(wèn)題，而是把這種責(zé)任以道德的口吻強(qiáng)加在消費(fèi)者身上。
　　
　　比如，一個(gè)正常顧客訂餐時(shí)間送達(dá)需要一個(gè)小時(shí)，這一個(gè)小時(shí)包含商家接單到最后抵達(dá)的時(shí)間，但對(duì)于消費(fèi)的顧客來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)小時(shí)。