車窗外的風景好像是一幅幅的老照片，令人很是著迷，道路兩旁沒有什么高樓，滿大街都是自行車來來往往，真是無愧于“自行車王國”的稱號。
　　小汽車還是比較少見的，基本都是蘇聯(lián)產(chǎn)的伏爾加，還有就是刷著綠漆的軍用吉普車，國產(chǎn)車是幾乎見不到的。
　　現(xiàn)狀就是這樣的一窮二白，可誰能想到，在不久的將來，沒有了束縛的枷鎖，這個民族將迸發(fā)多大的力量。
　　開放的時代將呼嘯而來，為無數(shù)的弄潮兒提供改變命運的平臺。
　　與此同時，1978年，全國科學大會召開在即，知識分子也將迎來春天，社會上尊重知識，尊重知識分子的風氣越來越濃，
　　因此，第一批通過高考選撥的學生，自然受到學校非常高的重視。
　　就在這樣的情況下，沉寂了十年的清華園迎來了高考恢復后的第一批學員，沒有家長的相送，沒有迎新，更多的是像姜斌這樣，提個行李，簡簡單單的一個人就來報道了。
　　上輩子姜斌是來過清大的，作為五道口的中心，邊上就是各大網(wǎng)絡巨頭，it產(chǎn)品綜合賣場，綿延分布在四周的各個角角落落。海龍、鼎好等大廈遠近聞名，不過更多是“臭名”，坑了不少電子小，高價買過低配貨，也算常規(guī)操作，多虧了同是老鄉(xiāng)的東哥一舉掃除這些害蟲。而今，清大周邊還是一大片一大片的農(nóng)田，根本看不出后世的繁華。
　　校園內(nèi)也與想象的不同，還有運動期間的瘡痍未復，大草坪上依然種著莊稼，大字報、大幅標語隨處可見，甚至一些學校里的老師都尚未恢復名譽，來安排入學的都是些臨時抽調(diào)的工作人員。
　　計算機系現(xiàn)在還叫電子工程系，還沒有2000年左右的輝煌，更多的是服務于國防航天等尖端科技，民用還是遙遙無期的事情。
　　有人可能疑惑，70年代清大怎么有這個專業(yè)，計算機不是90年代才發(fā)展起來嗎？
　　實際上，1958年，國內(nèi)的不少前輩就高瞻遠矚，在清大設置了計算機專業(yè)，奠定了非常好的專業(yè)基礎。去年，也就是1977年，計算機系還研制出了djs-050科研樣機，是中國自制的第一臺微機，也算是國內(nèi)的翹楚。
　　只是90年代以后，計算機以家用的形式進入千家萬戶，讓更多的人熟知了而已。
　　上輩子從事計算機相關方面工作的原因，這一輩子姜斌倒也沒有什么糾結，直接從事老本行。再說這么有“錢”途的專業(yè)怎么能夠放棄，要是這輩子混的再不如意，投身網(wǎng)絡大潮，割人韭菜，也好過被割韭菜的強。
　　電子工程系也算是清大的重點系了，一共錄取了四個專業(yè)188名新生，分成四個班：計算機班、自動控制班、無線電技術班、電子工程班。
　　在報到處，拿著通知書的姜斌輕松的在花名冊上找到了自己的名字，一切順利的辦完各種手續(xù)，至于圖書證和飯票等東西，都得自己去各部門申辦了。