【抗日之鐵血兵王】第五百五十章：下元熊彌的陰影（求訂閱、求月票、求一切?。?br/>　　
　　下元熊彌根本沒有想到他和他的108師團此次南下將會是一場什么樣的行動，108師團是于8月31日上午八點在陽泉登車，準(zhǔn)備沿正太鐵路先到石門，然后乘汽車前往邯鄲城，此次行程預(yù)計三天ｗｗw..lā為了協(xié)助108師團順利南下，保定的日軍第26師團還專門抽調(diào)了200輛汽車和3000匹戰(zhàn)馬送到石門，準(zhǔn)備交由第108師團。
　　
　　但是計劃始終趕不上變化，誰也沒有想到108師團乘坐的火車剛剛抵達(dá)井陘關(guān)，接上駐扎在井陘關(guān)的第108聯(lián)隊之后，軍列還沒有過上安鎮(zhèn)就接到前方戰(zhàn)報，土八路突襲上安鎮(zhèn)，將上安鎮(zhèn)鐵路大橋炸毀了。
　　
　　上安大橋位于太行山脈的一處大裂谷之間，長度達(dá)121米，是正太鐵路最重要的幾座大橋之一。為了防止八路軍破壞，日軍專門在大橋兩端各修建了一個據(jù)點，并派有重兵防守。
　　
　　而一直以來八路軍也沒有攻擊過這座橋梁，所以守軍不可避免的疏忽大意了，于是乎在八路軍突然對大橋東面的日軍據(jù)點發(fā)起突襲的時候，守軍徹底的懵了，在堅持了不到二十分鐘之后，不到一百名的日軍很快就被殲滅了。
　　
　　隨后八路軍在橋上安裝了大量的炸藥，隨著一聲轟隆隆的巨響，這座重要的橋梁就這么被炸毀了。
　　
　　接到電報之后下元熊彌徹底的傻眼了，鐵路橋梁被毀本不是多大的事情，在戰(zhàn)爭年代這是經(jīng)常的事情，毀了再建不就行了。但問題是為何偏偏就在這個關(guān)鍵的時刻毀掉，太讓人升起了。
　　
　　現(xiàn)在火車是不能坐了，剩下的也只能徒步行軍了，如此一來，行軍的時間至少也翻一倍。
　　
　　好在邯鄲城里的德川康一或許是穩(wěn)定了情緒，竟然向下元熊彌保證，他可以堅持到援兵的到來。
　　
　　108師團全軍下車，然后徒步向石門前進，從此踏上了一條不歸路。
　　
　　1939年9月2曰，經(jīng)過兩天三夜的艱苦行軍，第108師團抵達(dá)了石門。一路上下元熊彌中將和他的108師團可謂是備受折磨，從井陘縣到石門短短60多里的路程，他們硬是走了兩天三夜，這一路的辛酸實在是不足向外人道載。
　　
　　一路上逢山必有埋伏，遇林必有地雷，時不時天上就會落下幾顆迫擊炮炮彈，要不就是被設(shè)置在高地上的機槍陣地一通暴打。但每當(dāng)下元熊彌中命人反擊時，敵人就像是憑空消失了一般，連個影子都找不到，每次大費周章之后頂多能撿到幾顆彈殼，除此之外一無所獲。
　　
　　偶爾，下元熊彌中將派出的人行動迅速、悍不畏死，也能咬住身穿灰色軍裝的八路軍，但是很快就被熟悉地形的八路軍給甩掉了。
　　
　　幸好下元熊彌這次為了能加快行軍速度，特意將師團部僅有的一個騎兵聯(lián)隊也帶了過來。有這個騎兵聯(lián)隊在，土八路才不敢靠得太近，不然的話損失必然極其嚴(yán)重。但即便是這樣，這一路上同土八路打打停停，追追跑跑，一個八路軍也沒消滅，自己的部隊就傷亡了八百多人。
　　
　　八百人的傷亡確實令人心疼，但最讓下元熊彌中將憂心的還是八路軍的偷襲對士氣的影響，相比而言那才是致命的。
　　
　　原本士兵們聽說是去對付支那土八路，所以每一個人都是殺氣騰騰的。但是現(xiàn)在一聽到槍聲，士兵們的第一反應(yīng)就是趕快往下爬。
　　
　　而且，一路上部隊連個好覺都沒有睡，總是剛睡著附近就會有槍聲響起。起來一看，發(fā)現(xiàn)不是哨兵被襲就是巡邏隊被殺。弄到最后，值班的人都要一個中隊的士兵。
　　
　　此外從井陘到石門前半段都是盤山路，占據(jù)了有利地形的土八路在這地形上那是占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，而且他們火力又猛打的又準(zhǔn)，搞的108師團苦不堪言。