????【抗日之鐵血兵王】第八百三十九章：德日分歧（求訂閱！、求月票、求一切?。?br/>　　
　　????其實在進攻英國之前，希特勒的信心還是很足的。主要原因是德國空軍總體實力遠遠超過了英國空軍，首先從戰(zhàn)機的數(shù)量上看，德國有著明顯的優(yōu)勢。
　　
　　????此時，德國單單戰(zhàn)斗機就有850多架，656架bf109e和168架bf110，總共850架戰(zhàn)機在虎視耽耽地盯著海峽對面。除了這些戰(zhàn)斗機外，還有多達1200余架的轟炸機。
　　
　　????其次德國此時已經(jīng)占領了大半個西歐，德國可以從從英吉利海峽對面的法國、葡萄牙、比利時、盧森堡任何一個地方對英國本土發(fā)動空襲，事實上德國人確實是這么做的。
　　
　　????進入1940年以后，德軍開始了戰(zhàn)前準備，航空兵部隊從本土向法國、荷蘭、比利時等國轉場，同時集了大量的工兵和青壯勞力。大肆擴建前線的機場，從德國本土調運來的物質源源不斷地運往前線。
　　
　　????盡管部隊的調動集結，人員物資的補充，都需要時間。但德國空軍不愿這樣坐等，以小部分部隊在進行戰(zhàn)前準備的同時就開始了試探性的攻擊。德軍以英國南部港口和英吉利海峽航行的船只為目標發(fā)動了攻擊，德軍作戰(zhàn)目的有兩項，一是了解英軍防空能力，查明英國空軍的部署；二是誘使英機出戰(zhàn)，在空戰(zhàn)消耗英軍力量。
　　
　　????到3月上旬，德國空軍基本上已經(jīng)完成了戰(zhàn)爭準備，并且對英國展開了大規(guī)?？找u。然而效果卻令希特勒極為不滿，首戰(zhàn)德軍就遭受重創(chuàng)。
　　
　　????開戰(zhàn)第一天德軍投入1485架次，白天突擊英國南部七個機場，晚間則攻擊英軍飛機制造廠。而英軍出動了727架次迎戰(zhàn)，在波特蘭和南安普敦地區(qū)與德國空軍展開激戰(zhàn)，此戰(zhàn)德軍有47架飛機被擊落，80余架被擊傷，英軍僅損失12架“颶風”和1架“噴火”，機場遭受的損失微不足道。
　　
　　????但是在接下來的進攻德國空軍表現(xiàn)得卻很是不錯，有鑒于英國空軍的反抗，德軍空軍總司令戈林的決定對英軍南部的主要基地和英格蘭南部的飛機制造廠進行了大規(guī)?？找u，在這接下來的兩周時間里。德軍每天出動飛機都在1000架次以上，對這些重要目標進行毀滅性的的轟炸！
　　
　　????轟炸一個波次接著一個波次，空戰(zhàn)連著空戰(zhàn)，在這決定性的階段，英軍飛行員由于一個多月以來一直處于高度緊張狀態(tài)。有時一天就要出動幾次，所有人都已經(jīng)非常疲憊。
　　
　　????最重要的是傷亡太過于嚴重，空戰(zhàn)開始以來，英軍有103名飛行員陣亡，128名重傷，傷亡總數(shù)占全部飛行員的四分之一！英國空軍開始出現(xiàn)人員緊缺的困境，尤其是富有經(jīng)驗的飛行骨干大量傷亡，連一些年僅二十歲左右的青年就已經(jīng)算是老手了。
　　
　　????同時，英軍有295架飛機被擊落，171架被重創(chuàng)，而同一時間里英國生產(chǎn)出的新飛機加上修復的飛機總數(shù)只有2架，英國空軍已經(jīng)是元氣大傷！更嚴重的是英國南部最重要的5個機場都遭到嚴重破壞，英國空軍最重要的指揮樞--地下扇形指揮心也遭到德國空軍的沉重打擊。
　　
　　????指揮心根據(jù)雷達站、地面防空觀察哨和空作戰(zhàn)的飛行員發(fā)回的敵情報告，進行綜合分析評估，再用無線電指揮空的戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)，德軍通過無線電監(jiān)聽截獲了指揮心與飛行員之間的通話，意識到這些指揮心的重要性，便全力攻擊這種指揮心，在南部地區(qū)和倫敦附近的7個指揮心有6個被摧毀！
　　
　　????英國空軍的指揮和通信系統(tǒng)已經(jīng)到了崩潰的邊緣，照這樣發(fā)展下去，英國空軍很快就會失去抵抗的力量！而德軍在數(shù)量上的優(yōu)勢開始逐步發(fā)揮出來，在這兩周里，德軍損失了214架戰(zhàn)斗機和138架轟炸機，但還有足夠的力量繼續(xù)發(fā)動攻勢。