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　　????對后面的運輸機(jī)來說，苦難才剛剛開始。
　　
　　????處于編隊后方的那些運輸機(jī)，還沒有進(jìn)入濃霧區(qū)的，他們可以返航了，而在前面的那些運輸機(jī)，一旦鉆進(jìn)了濃霧區(qū)，就只有一條路，向前飛！
　　
　　????反正都是編隊飛行，干脆編隊長官來一句，集體轉(zhuǎn)向，不就行了？
　　
　　????沒那么簡單。
　　
　　????不同的飛機(jī)，轉(zhuǎn)彎半徑是不同的。
　　
　　????安-22這樣的大家伙，轉(zhuǎn)彎半徑上千米，而像伊爾-76這樣的小家伙，幾百米就夠了，現(xiàn)在大家一起同航向，同速度向前飛，那還可以正常飛行，一旦開始轉(zhuǎn)向，那快的和慢的不協(xié)調(diào)，而且又是在大霧之中，很容易相撞。
　　
　　????只能向前飛！
　　
　　????類似的行動，蘇聯(lián)人其實干過一次。
　　
　　????十幾年前，也就是在68年，捷克斯洛伐克共產(chǎn)黨中央第一書記杜布切克發(fā)起了名為“布拉格之春“的改革，從后世的角度看，如果改革成功，其實是有積極意義的。
　　
　　????但是，在蘇聯(lián)看來，這絕對是大逆不道，是路線的偏離。
　　
　　????于是，蘇聯(lián)幾乎就是立刻拍板，決定對捷進(jìn)行武裝干涉。當(dāng)年6月下旬，華沙在捷境內(nèi)舉行軍事演習(xí)，當(dāng)時甚至外界以為演習(xí)要變成政變了，結(jié)果演習(xí)結(jié)束，部隊撤離捷境。
　　
　　????于是，局勢就開始緩和了，就在大家都以為這件事要平息了的時候，蘇聯(lián)人真正的行動開始了。
　　
　　????8月20日晚11時，布拉格機(jī)場接到一架蘇聯(lián)民航客機(jī)信號：“機(jī)械故障，要求迫降”，來歷不明的客機(jī)，機(jī)場當(dāng)然不會同意降落。
　　
　　????但是，不同意也沒辦法，人家直接就對著跑道降落下來了，這根本就不是民航客機(jī)，就是蘇聯(lián)的軍用運輸機(jī)！隨著飛機(jī)降落，先頭部隊沖出機(jī)艙迅速占領(lǐng)機(jī)場。幾分鐘后，24軍的安-22型運輸機(jī)一架接一架開始降落，一分鐘一架。1小時后，一輛蘇聯(lián)大使館的汽車引路，蘇軍士兵直撲布拉格。
　　
　　????果斷，高效，利用民航做掩護(hù)，蘇聯(lián)人干得是相當(dāng)漂亮，而這次經(jīng)典的行動，也被以色列認(rèn)真地學(xué)去了，在后世，也進(jìn)行過這種高效的行動。
　　
　　????這次，蘇聯(lián)人是打算故伎重演，想要在釧路利用民航客機(jī)投入軍隊，占領(lǐng)川路港，迎接后續(xù)部隊的到來，這個計劃，注定是要破產(chǎn)了！
　　
　　????大霧不可怕，當(dāng)初他們在布拉格的時候，也是在夜間靠著高超的技術(shù)降落下來的，可怕的是人家早有防備，就在那里等著呢！
　　
　　????落入陷阱，是他們最大的失誤。
　　
　　????這個失誤，到現(xiàn)在為止，已經(jīng)造成了三架運輸機(jī)的墜毀，數(shù)百蘇聯(lián)紅軍戰(zhàn)士的死亡，同時，現(xiàn)在還沒有結(jié)束。
　　
　　????一架架的運輸機(jī)，迅速地拉起來，離開了自己的下降航路，繼續(xù)向前方飛行。
　　
　　????濃霧，已經(jīng)越來越小，畢竟只有釧路港口，海岸線附近才嚴(yán)重，到了內(nèi)陸，就開始消散了，但是，當(dāng)他們飛到四周情況足以讓他們轉(zhuǎn)向的時候，已經(jīng)處于北海道的中部了。
　　
　　????橫田，駐日美軍司令部。
　　
　　????“司令，預(yù)警機(jī)發(fā)來信息，那些穿過釧路的蘇聯(lián)運輸機(jī)，已經(jīng)飛到了北海道中部?！?br/>　　
　　????在釧路的大霧中，布置陷阱，等著蘇聯(lián)人上鉤，現(xiàn)在，在釧路，已經(jīng)取得了大勝，雖然還沒有最終勝利的消息，但是可以想象，那里只剩下一場收尾戰(zhàn)了。