兩點(diǎn)十分，“赤誠”號首次中彈。
　　雖然兇猛，而且密集的高射炮火連續(xù)擊落了三架俯沖轟炸機(jī)，但是第四架“黃蜂”投下的炸彈準(zhǔn)確命中“赤誠”號。
　　這枚普通的二百五十千克級航空炸彈，給了“赤誠”號致命一擊！
　　關(guān)鍵就是，命中點(diǎn)實(shí)在太刁專了。
　　竟然直接砸在了飛行甲板中間的二號升降機(jī)上！
　　此外，“黃蜂”的投彈高度還不到五百米，投彈速度超過每小時(shí)五百千米。雖然在投彈之后，“黃蜂”就被高射炮擊中，緊接著就一頭撞到海面上，兩名飛行員全部陣亡，但是這種以命換命的打法，直接滅掉了“赤誠”號的最后一線希望，還順帶拉上幾百名狹夷海軍的官兵陪葬。
　　依靠足夠快的速度，這枚航空炸彈在砸穿了升降機(jī)甲板之后又擊穿了機(jī)庫甲板，接著還連續(xù)穿透兩層甲板。
　　最終，炸彈在二號鍋爐倉內(nèi)引爆。
　　如果把“赤誠”號比喻成一個(gè)人，那么這枚炸彈就是一枚達(dá)姆彈！
　　猛烈的爆炸不但摧毀了二號鍋爐倉與相鄰的幾十個(gè)艙室，炸死上百名官兵，還導(dǎo)致龍骨斷裂，在艦體左舷水下部位撕出一條長達(dá)三十米的口子，由此導(dǎo)致左側(cè)三分之一艙室被海水淹沒。
　　要說的話，“赤誠”號沒有直接炸斷，就已經(jīng)是萬幸了。
　　如此嚴(yán)重的進(jìn)水，“赤誠”號肯定沒救了。
　　一枚炸彈就造成這么巨大的傷害，跟“赤誠”號在去年完成的改裝有很大關(guān)系，或者說跟這艘航母的初始設(shè)計(jì)有關(guān)。
　　最初，“赤誠”號設(shè)有三層飛行甲板，準(zhǔn)確說是呈階梯布置的三段式飛行甲板，后方是雙層機(jī)庫。服役后才發(fā)現(xiàn)這種取巧的設(shè)計(jì)根本沒有意義，才在四年之前返回造船廠，進(jìn)行了全面改造。
　　這次改造，主要就是把飛行甲板弄平，下方設(shè)置半封閉機(jī)庫，并且在左舷的中部靠前的位置增加了一個(gè)很小的艦島。至于煩人的煙囪，同樣設(shè)置在側(cè)舷，通過向下彎曲來消除排煙對甲板產(chǎn)生的干擾。
　　此外，就是在飛行甲板中部加裝了一部升降機(jī)。
　　增加這部升降機(jī)的目的，是為了提高艦載機(jī)出動(dòng)與回收速度，縮短飛行甲板與機(jī)庫間的轉(zhuǎn)換周期。別忘了，之前的設(shè)計(jì)，艦載機(jī)能直接從機(jī)庫里面起飛，頂部的首層飛行甲板主要用用來回收艦載機(jī)。
　　只是，改造時(shí)安裝的升降機(jī)，必然破壞飛行甲板的整體強(qiáng)度。
　　此外，升降機(jī)下方的機(jī)庫甲板卻沒有加強(qiáng)！
　　或許是工程師覺得，已經(jīng)效仿布蘭皇家海軍對飛行甲板做了加強(qiáng)，也就用不著再加強(qiáng)機(jī)庫甲板了。再說了，升降機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度本身就不低，等于是在機(jī)庫甲板的上方，增加了一塊有一些防護(hù)效果的頂板。
　　當(dāng)然，也肯定跟本來就嚴(yán)重超標(biāo)的排水量有關(guān)。
　　經(jīng)過這次改進(jìn)之后，“赤誠”號的標(biāo)準(zhǔn)排水量超過了三萬六千噸，原本就不算強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)并沒有得到加強(qiáng)，航速由之前的三十三節(jié)降低到三十一點(diǎn)二節(jié)，肯定得想方設(shè)法降低噸位。
　　不管怎樣，只是一枚炸彈就“終結(jié)”了“赤誠”號。
　　雖然遭到轟炸之后，“赤誠”號沒有立即沉沒，而且該艦官兵也沒有放棄，依然在奮力搶救，但是從艦體受損情況，特別是大量艙室進(jìn)水來看，哪怕沒有后面的攻擊，“赤誠”號也肯定會(huì)沉沒。