飛機原本處于一種被巨人的無形手臂快速搖擺的狀態(tài)，機艙里的人已經膽汁都吐出來了。
　　可是突然間，飛機穩(wěn)定了下來，像是被溫柔的托住了機身。
　　此時的駕駛艙內。
　　“怎么回事，氣流突然減弱了嗎？”滿臉是汗的機長疑惑著。
　　“機載導航顯示我們還在亂流區(qū)?！备瘪{駛一直有關注gps信息。
　　機長又拿起無線電。
　　“ky730呼叫指揮中心，ky730呼叫指揮中心。”
　　還是剛剛那個聲音：“這里是地面指揮中心，請講?！?br/>　　“本機機載導航出現(xiàn)狀況，請定位本機坐標，指示脫離亂流區(qū)的剩余距離?！?br/>　　地面指揮中心內，一個中央主屏幕上。
　　ky730的光標正處于一片標識著紅色的亂流中心。
　　“ky730，你正處于強亂流中心位置，距離脫離剩余120公里。”
　　駕駛艙的兩人面面相覷。
　　。。。
　　客艙內，因為飛機的暫時穩(wěn)定，讓所有乘客產生了一種逃出生天的錯覺。
　　紛紛喜極而泣，相互描述著感受。
　　“我剛剛以為自己要死了。。?！?br/>　　“是啊，菩薩保佑啊，我下飛機就去上香?！?br/>　　“我也去。。?！?br/>　　“感謝上帝，給了我生存的機會，感謝機組人員努力！”
　　“剛剛我差點尿了。。。”
　　“要不是顛得太厲害，我肯定已經寫遺書了。。。”
　　“萬幸萬幸！”
　　“是啊，萬幸。”
　　。。。
　　雖然聽到了周圍的人或擊掌而慶，或默默擦汗著微笑相談。
　　可是項彪的心理卻一點也高興不起來。
　　隨著時間一分一秒過去，吳憂的臉色越來越蒼白，額頭處豆大的汗珠不停得冒出來。
　　而項彪又不敢替吳憂擦拭，怕影響到他。
　　“一會如果我抓住你，不要反抗。”
　　吳憂淡漠中帶著痛楚的聲音傳了過啦。
　　他目前不僅能感知風，也能感知到一點機艙整體的金屬疲勞與不和諧，以現(xiàn)在亂流中心位置的氣流強度，如果吳憂瞬間放開控制，飛機馬上解體的可能性非常大。
　　項彪心中一凜，果然，飛機能穩(wěn)定全靠的的是吳憂在支撐。
　　而現(xiàn)在，恐怕他要撐不住了！
　　所幸逃命還能帶著自己。
　　項彪回應了一個“好”，識趣得沒有問在經濟艙的兩個同事和其他乘客怎么辦這種問題。
　　不過還是本能得朝著周圍望了一圈正陷在劫后余生喜悅中的乘客。
　　機艙中的眾人有的想要解開安全帶，但沒有聽到機組人員的安全提示，不敢隨意亂動。
　　也有人疑惑為什么機長還沒有解除警報。
　　。。。
　　吳憂現(xiàn)在的頭痛已經上升到了針扎一般劇烈。
　　心中嘆了一聲。
　　正當他準備撤回控制亂流的意識時。
　　系統(tǒng)提示：精神強度不足以維持妖神異力，是否消耗煉金能量代替。
　　什么？能消耗煉金能量代替？
　　如果換在沒有找到汲取生物煉金能量的渠道時，吳憂會毫不猶豫的選擇否。
　　因為那時的煉金能量是不可再生資源。
　　但是現(xiàn)在沒這個必要了，他畢竟不是冷血。
　　選擇使用煉金能量替代。
　　頭部的疼痛一下子減輕不少，剩下的只是精神消耗過度的后遺癥了。
　　雖然精神上的刺痛緩和了，但是吳憂的注意力仍然集中在機身外部，絲毫不敢放松對氣流的控制。
　　而煉金能量就在不知不覺中慢慢的消耗著。