壕鏡澳碼頭。
商鋪的伙計們，督促短工，甚至親自幫助，從商鋪后的倉庫中，把貨物搬運到碼頭。
本來沒有路，走的多了便成了路。
人和輪子形成的道路，又經過官府的初步修葺，成為了一條夯實的土路。
從自發(fā)開設的幾家商鋪，逐漸擴張成為了一條街，從一條街又變成了兩條街。
街道兩旁是不齊的商鋪，為了節(jié)省成本以及最大化的利用，前面是商鋪，后面是倉庫。
“比較起上海縣的碼頭，這里的秩序太差了?！?br/>
幾名官員巡視壕鏡澳。
壕鏡澳的發(fā)展，引起了朝廷的重視，派來了調查人員，他們的出現(xiàn)，引起了島上的敵視。
誰都知道。
官府身影的出現(xiàn)，預示著新的變化。
無非是要收稅，最差的就是禁止壕鏡澳，無論是哪一種，都讓商人們不滿。
特別是那些小商人。
他們傾家蕩產的冒險做生意，憑什么官府說要來收稅就收稅，口頭的道理并不無法接受。
“畢竟是自發(fā)形成的，顏藩臺主政一方，雖然為廣東帶來了變化，可力有所窮?！?br/>
李學顏笑道。
對于朝廷來的官員，李學顏非常的熱情。
他當初可是在北平和遼東，為燕王父子帶去了不少的麻煩，差點命喪遼東。
誰知道世間變化這么大。
當年朝廷視為威脅的燕王父子，搖身一變成為了太子和皇太孫殿下。
這就很讓李學顏苦惱。
在廣東擔任參政，雖然勤勉做事，可內心很忐忑，不知道自己的前程如何。
所以得知朝廷來了官員，李學顏主動帶路，希望傳回朝廷后，能讓太子父子改變自己的印象。
“海貿最先興起于金州和天津的航道，帶來了大利，所以顏藩臺抵達廣東后，第一件事就是支持商人們出海?！?br/>
“廣東放開了私人海貿限制，很快引發(fā)了商人們的熱情，幾年下來，因為航道的需要，有了這壕鏡澳的變化。”
“你們最開始就應該規(guī)劃細致，壕鏡澳變化到今日，國家卻沒有收上稅，商人們更脫離了管制，無法無天?！?br/>
“是是是?！?br/>
李學顏露出苦笑，沒有仔細解釋。
廣東的商人和內地的商人不同啊。
江淮地區(qū)靠近京城，京城的影響力大，北方更不用提，人口不足民生凋零，治理內政才是急需。
而廣東靠海，西洋國家和地區(qū)眾多，中華商品優(yōu)越，不怕賣不出去，只要出海就能掙錢，除非遇到風浪船毀人亡，血本無歸。
所以雖然禁海，可廣東私下出海的商人并不少，相反，他們樂于朝廷禁海。
不但減少了他們的競爭對手，也抬高了國內商品的價格，讓出海的利潤比往常翻了幾倍不止。
廣東開海，能有今日，已經是不容易了。
最大的阻力不是官府，竟然是民間，說出來誰信啊，李學顏至今都覺得驚嘆。
“道路要修建?！?br/>
“上海縣的碼頭，由課稅司搭建的倉庫，提供商人們儲蓄，非常的受歡迎。”
幾名朝廷官員指點江山，把上海縣的優(yōu)勢講出來，指出壕鏡澳的不足。
“官府提供的倉庫，安全有保障，商人們更加信任，還能加強對貨物出港的管控?！?br/>
“道路也要修，坑坑洼洼的，增加了運輸?shù)碾y度。”
李學顏只帶著耳朵，他們說什么，就什么好。
的確。
上?？h的碼頭充滿了秩序，那是因為上?？h的開港，由朝廷親自興建和促進。
而壕鏡澳是商人們脫離廣東沿海港口，在沿海外自發(fā)興起的港口。
太陽當空。
陽光照射在繁忙的港口。
海面上波濤洶涌，海鷗在空中盤旋，發(fā)出清脆的叫聲。
普通的一天，碼頭上永遠不缺乏進港和出港的船只，主要是福船船型，以及少量的廣船船型，至于北方的沙船船型不見一艘。
南海的風浪大，沙船只適合渤海、黃海海域。
船老大被商人們好吃好喝的招待了一番，船只的東家親自趕來港口。
兩千料的貨船，除了貨主，或者他們所派的伙計，甚至只在碼頭等候消息，還有親自去藩國的乘客。
船老大一聲吆喝，數(shù)十名水手各司其職。
碼頭鞭炮響起。
這是中國商人的傳統(tǒng)，包括抵達西洋各國碼頭，進港的時候，會放鞭炮和敲鑼打鼓。
未來西方殖民者抵達東南亞，遇到中國商人進港，以為中國商人們和他們是一樣的海盜。
聽到鞭炮和鑼鼓聲，以為中國商人是來劫掠的，雙方發(fā)生了激烈的交戰(zhàn)。
一艘中國商船被打敗，最后得到了解，才知道是誤會。
那個時候大明國力正盛，商人們沒有被為難，還給了船只和貨物，并且修葺好，重新做生意。
在有組織的西方商人面前，中國商人打不過。
于是恢復了傳統(tǒng)，他們以前有自己的武力，長期下來，養(yǎng)成了無法無天，被國內狠狠的教訓了一番。
加上大明是西洋各國的宗主國，他們的貿易并沒有風險，在各國都能順利通商，還能成為座上賓。
因此西洋上一家獨大的中國商人們，對于自己的武力需求不大，于是放棄了自己的武力。
當遇到了西方的商船，對于武力重新有了迫切需求，但他們不敢再以倭寇的名義來武裝力量，于是推動了本國的海盜興起。
與當初不一樣，他們膽大妄為，要和內地扳手腕，吃了大虧，后面興起的武裝力量，并不愿與內地為敵，推動了海盜的詔安。
中國南海海盜的勢力，得到了大發(fā)展，靠著自己的勢力，連連打敗和驅逐背后有統(tǒng)一組織的西方商團。
最后因為明朝的覆滅，失去了根基后，不久也就凋零，西洋正式成為了西方人的勢力范圍。
船只被緩緩地推出港口，與海浪的拍打聲形成鮮明的對比。
船帆在海風的吹拂下，發(fā)出“簌簌”的聲音。
船上的人們緊張又充滿期待地望著前方，特別是新加入的商人們，他們知道這次航行關乎他們的全副身家。
船老大嘴角忍不住微笑。
商人們越多，他的地位越受重視，自己養(yǎng)的水手們，才能有活計養(yǎng)家。
船只在海面上搖搖晃晃，漸漸地遠離了港口。
港口的景象變得越來越小，直到最后消失在視線之外，航道是成熟的，風險并不大。
“三清在上，佛祖保佑?！?br/>
“你這一起拜了?！?br/>
“都拜拜沒壞處?！?br/>
好幾名第一次出海的新人，滿臉的緊張，互相鼓勵著，期待這次航行的順利，為他們帶來的財富。
香料就是錢。
只要帶回了香料，就不怕賣不出去。
船老大在甲板上走來走去，時刻關注著船只的航向和海上的情況。有島嶼的地方，海水就淺，他要關注附近的暗礁地帶。
船員們則忙碌地工作著，他們維護著船只的各個部件，確保航行的安全和順利。
“船老大，您手里拿的是什么。”
當船只行駛了半日，船老大不再碌，接下來的工作，主要是維持航線。
“針路簿?！?br/>
船老大很客氣，眼前的商人們，說不定以后會是長期合作的伙伴。
“大海上沒有標注，茫茫大海，只能看天走路，這針路簿就是我們吃飯的家伙?！?br/>
“是嗎？”
看著稀奇的工具，商人們好奇。
“以前是羅盤，后來是定位儀，然后是牽星儀，如今這北平新出的玩意，可厲害了?！贝洗蟠笮?。
“不但綜合了羅盤和定位儀、牽星儀，還有了經緯的功效，也可以當做計程儀使用，可以得出速度?！?br/>
“是嗎?！?br/>
商人好奇的打量這不起眼的工具。
船老大沒有阻止。
正如牽星儀，還要懂牽星術才能知道如何使用，這新出來的針路簿，沒學過的人，并不知道如何使用，用肉眼看是看不明白的。
“只要報出刻度，就能知道在哪個位置?！?br/>
“大陸有輿圖，輿圖上有地名，報出了地名，人們就知道在哪里，刻度就是大海上的地名。”
船老大賣弄著。
當船老大可不是簡單的，他們的花銷并沒有白費。
“老大?！?br/>
“前方的云不對?！?br/>
眺望臺的水手，在高處對著甲板大海大聲叫喊，船老大立刻甩下了商人們，大吼，“調整航向?！?br/>
他熟悉自己的伙伴，看也不看，第一時間就做出了選擇。
“加固船艙里的貨物，檢查有沒有疏漏?！?br/>
船老大看到了天際的顏色，一般人看不出有什么變化，只有經驗深厚的人才能微微的分辨出來。
這是他們的運氣，也是他們的厄運。
遇到了提前發(fā)現(xiàn)的天象，就是他們的運氣，而不能躲過去，就是他們的厄運了。
每名水手都有自己的工作。
一名水手再次檢查各種應急工具，錘子、斧子、鋸子、釘子、木板、繩索和帆布等，隨時準備進行維修和加固。
商人們都被趕回艙房，沒有準許不許出來，既杜絕他們妨礙水手們工作，也是保護他們的安全。
經驗畢竟是經驗，天氣的意外，不是人可以控制的。
往常的經驗不靈了。
大海上未知的颶風和暴雨，突襲了這片海域。
壕鏡澳遭受了臺風。
一日后。
風浪稍微小了點，不少的商船使出港口，廣東的水師也紛紛出海，搜救沒有熬過風浪，船只傾覆的幸存者。
風浪來得快去的也快。
碼頭的貨船們如期出發(fā)，只要順利的回來，人人都能暴富。
人為財死，鳥為食亡。
千古不變的道理。
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(本章完)