李曉峰先是找了個(gè)遠(yuǎn)離航道的地方，把船停了下來，然后他自己也下到船艙里幫忙，現(xiàn)在可以說是分秒必爭，很多魚再不及時(shí)處理，就不值錢了。闌
等拖網(wǎng)傾倒完以后，李曉亮也直接帶著甲板上船員都下來幫忙了，拖網(wǎng)都沒有整理。
就算是全體船員一起努力，等到他們真正把船上捕撈上來的所有魚獲都處理完的時(shí)候，也已經(jīng)是晚上十一點(diǎn)多了。
隨著最后一筐沙丁魚被放到冷凍倉里，很多船員都仿佛瞬間被抽去了嵴梁骨一樣，一下癱坐在了滿是污水的地上。
就連后來過來的李曉峰這個(gè)時(shí)候也是滿頭大汗，雙手忍不住有點(diǎn)顫抖。
雖然他下到船艙里也就兩個(gè)多小時(shí)，但是干活的時(shí)候他可是一個(gè)人當(dāng)做幾個(gè)人在用，而且一度還承擔(dān)了船艙里勞動(dòng)強(qiáng)度最大的工作。
誰讓他是船老板呢，在這種情況下他不帶頭干誰帶頭干，不是有句話叫做“只要干不死，就往死里干”嘛。
韓明華這個(gè)時(shí)候也癱坐在地上，感覺兩只胳膊就像是灌了鉛一樣沉重，就連簡單的舉起都做不到，而且又酸又痛，估計(jì)今天晚上睡覺的時(shí)候要受罪了。闌
胡德全和李曉亮兩個(gè)人也不比他好多少，都是一副仿佛身體被掏空，無精打采、精神萎靡的樣子。
“大家都別坐著了，餐廳里的飯已經(jīng)都給大家準(zhǔn)備好了，我們先去吃飯補(bǔ)充一點(diǎn)體力，船艙里大家暫時(shí)不用管了！”
看到大家都休息的差不多了，李曉峰才站起來大聲的通知道。
平時(shí)他們分揀完魚獲，都會(huì)第一時(shí)間把船艙里沖洗干凈，不然一旦地上的垃圾腐爛變質(zhì)，船艙里的味道會(huì)非常上頭。
但是今天這種情況，大家還是先去吃點(diǎn)東西，補(bǔ)充完體力再說吧。
餐廳里，李曉峰、韓明華、胡德全、李曉亮和孟光明幾個(gè)人正圍坐在一起吃飯。
這個(gè)時(shí)候已經(jīng)恢復(fù)了幾分精神的李曉亮忍住不興奮的說道：“大家覺得今天我們撈上來有沒有六百噸的魚獲？”闌
“就算是沒有六百噸，那也肯定在五百噸以上，我看到船上好幾個(gè)船艙都已經(jīng)裝滿了！”
坐著旁邊的孟光明也是忍不住喜笑顏開的說道。
說道今天的收獲，又有誰能不滿意呢？
這么短的時(shí)間內(nèi)能夠捕撈上來幾百噸的魚獲，就算是有著多年遠(yuǎn)洋漁船經(jīng)驗(yàn)的胡德全，也從來沒有經(jīng)歷過。
“要是我們每次出海，都能遇到這樣的魚群就好了！”李曉亮忍不住說道。
這話說得一桌子人都翻白眼楸他。
吃完飯以后，大家又齊心協(xié)力的把船艙里沖洗了一遍才休息，不然這里到時(shí)候都沒辦法進(jìn)人了。闌
轉(zhuǎn)眼間，離他們上次遇到魚群又已經(jīng)過去兩天了，現(xiàn)在他們離黃巖島已經(jīng)不遠(yuǎn)了。
早上李曉峰起來，發(fā)現(xiàn)天空中陰沉沉的，海上的風(fēng)也很大。
大風(fēng)裹挾著浪花，不斷的拍打在漁船上，漁船也隨著海浪的拍大，在海中不斷的飄搖。
不過李曉峰對此也不感到詫異，因?yàn)?4小時(shí)之前，他們就接到了海上大風(fēng)的預(yù)警。知道在他們將要經(jīng)過的海域，會(huì)出現(xiàn)七到八級(jí)的大風(fēng)。
當(dāng)時(shí)幾個(gè)人還聚在一起商量了一下，最終決定還是冒險(xiǎn)直接橫穿風(fēng)暴區(qū)。
只所以做出這種具有一定風(fēng)險(xiǎn)的決定，原因主要有三：
第一，根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，這次風(fēng)暴會(huì)在他們即將穿過的海域肆虐三天，現(xiàn)在他們一船的魚獲，不可能等到三天以后風(fēng)暴停了再出發(fā)。闌
第二，他們覺得雖然橫穿風(fēng)暴區(qū)有一定的危險(xiǎn)，但是危險(xiǎn)性也不大，畢竟他們漁船的噸位和馬力在這里，這個(gè)等級(jí)的風(fēng)浪也沒有超過漁船的設(shè)計(jì)極限。
第三，雖然他們也可以繞過這片風(fēng)暴區(qū)，但是那樣要繞行好幾百海里的路程，而且會(huì)讓他們的航程增加兩天，如果是這種情況還不如在這里等風(fēng)暴過去呢。
正是由于上述的原因，最后大家才一致決定，冒險(xiǎn)橫穿風(fēng)暴區(qū)。
而且他們的漁船也不孤單，在這條全世界最繁忙的黃金航道上，和他們一樣準(zhǔn)備直接硬闖風(fēng)暴區(qū)的船可不少。
這些船只當(dāng)中，既有比他們漁船大很多的萬噸級(jí)、十萬噸級(jí)的巨輪，也有比他們漁船還要小一些的貨船。
每天航行在這條航道上的船，最少都有一兩百艘。
現(xiàn)在國際海運(yùn)市場，對時(shí)效的競爭也是越來越激烈了，沒有誰想等到三天以后再出發(fā)。闌
所以但凡噸位大一點(diǎn)的船，都準(zhǔn)備硬闖這片風(fēng)暴區(qū)了。
至于說繞行幾百海里對于其它的船只就更不可取了，他們可不是李曉峰，有詳盡的水下地圖可以參考。
讓這些貨輪航行在一條完全陌生的海域當(dāng)中，那風(fēng)險(xiǎn)不知道增加了多好。
李曉峰對于自己的漁船平安的通過風(fēng)暴區(qū)，還是有相當(dāng)?shù)陌盐盏摹?br/>
除了因?yàn)樽约旱臐O船的噸位和馬力足夠以外，還有一個(gè)原因就是他們現(xiàn)在的船艙里，幾乎到處都裝滿了魚獲，是處于重船航行狀態(tài)。
要知道船舶的載重越大，吃水越深，那船舶的抗風(fēng)性和穩(wěn)定性就越強(qiáng)，在風(fēng)浪之中航行也就越安全。
之所以準(zhǔn)備硬闖風(fēng)暴區(qū)，其實(shí)還有一個(gè)原因，就是因?yàn)椤按箫L(fēng)大浪，出大魚”，李曉峰覺得在通過這片風(fēng)暴海域的時(shí)候，說不定還有以外的收獲！闌
每當(dāng)海上刮起臺(tái)風(fēng)或者風(fēng)暴的時(shí)候，海浪會(huì)把深海里的大魚裹挾到水面上來。
這里有很多魚平時(shí)都棲息在海底的珊瑚礁中，就算是李曉峰擁有地圖，可以探測到它們，也沒有辦法使用拖網(wǎng)捕撈??！
也只有這個(gè)時(shí)候，這些深海大魚才會(huì)浮到海面上，才有機(jī)會(huì)用拖網(wǎng)捕撈它們。
把拖網(wǎng)下到了海里，又把甲板上的東西都固定好以后，所有船員都撤到了船艙里，關(guān)緊了艙門。
李曉峰又在甲板上轉(zhuǎn)了一圈，確認(rèn)各處都沒有問題以后，他才來到船艙里，親自駕駛著漁船，一頭扎進(jìn)了風(fēng)暴當(dāng)中。
今天他要自己駕駛著漁船，硬闖風(fēng)暴區(qū)！