????愛知公司的總設計師渡邊雄懷著忐忑的心情走上了講臺，三菱公司和中島公司的設計方案太優(yōu)秀了，這給了后面四家競標參與者以極大的壓力，渡邊雄心里實在沒底，雖然他們這一個月來進行了無數(shù)次的設計演算，把方案推到了一次又一次，就是為了能夠在這次競標中獲得勝利。要知道如果贏得了這個噴氣式戰(zhàn)斗機的合同，就標志著邁入了世界最頂尖飛機制造公司的行列，同時也會成為日本軍部眼中的大紅人，噴氣式戰(zhàn)斗機這種跨時代的新型空中作戰(zhàn)平臺，會讓它的制造商賺得盆滿缽滿。
　　
　　????日本航空工業(yè)界的先驅們也早就認識到，安裝活塞發(fā)動機和螺旋槳的飛機，已經多大沒有進一步提高飛行性能的潛力了，而噴氣式發(fā)動機的出現(xiàn)，則為飛機的發(fā)展展現(xiàn)出了一絲曙光，日本軍部早前也從德國人那里知道了這種先進航空動力的存在，不過德國人也剛剛開始對這種新型航空動力進行測試，并不愿意把這樣高端的技術分享給日本?，F(xiàn)在，日本人的噴氣發(fā)動機得來輕而易舉，用不了多久就要研制成功，因此軍部也迫不急待地要開發(fā)噴氣式飛機了。
　　
　　????渡邊雄走到臺上，小心翼翼地展開設計圖，并把它掛到了墻壁上。展現(xiàn)在所有人面前的，是一架看起來頗為優(yōu)美的戰(zhàn)斗機，它擁有一個圓筒形機身，機頭前面是進氣道，座艙就位于機頭前方，并不像主流戰(zhàn)斗機座艙那樣，最特別的是它采用了t型布局的尾翼布局，平直的梯形機翼兩端，是兩個水滴形的副油箱，看起來就像是用一副很寬的扁擔把兩個油箱挑了起來。
　　
　　????渡邊雄扶了扶眼鏡，開始緩緩講道：“各位，今天我?guī)淼氖菒壑镜膰姎馐綉?zhàn)斗機設計方案。我們采用了機頭進氣的方式，機頭進氣是最簡單也是加工工藝要求最低的進氣方式，可獲得穩(wěn)定而高速的氣流，為了確保能夠在短距離內起飛，我們采用了大后退襟翼增升裝置的設計，在尾翼的設計上，我們考慮到飛機最嚴重狀態(tài)是起飛和著陸，特別是在航母上起降，因為放襟翼產生較大的低頭力矩，為了保證飛機著陸平衡和起飛抬前輪，因此我們的方案采用了效率最高的高t型尾翼布局。同時，前三點式起落架也充分保證了地面滑行階段的穩(wěn)定性和著陸與著艦時的穩(wěn)定性?！?br/>　　
　　????“此外，我們在飛機主翼翼尖設計了水滴形固定油箱，可容納燃油各200升。它不但不會對機翼結構強度產生不利影響，反而會減少對機翼結構強度的要求。油箱不是通過機翼掛在機身上，而可以看作是機身、油箱都掛在機翼上。掛在翼尖相反會使飛機在空中飛行時在翼根處不會產生過大的彎曲力矩，即有卸載的作用，而且翼尖吊掛對削弱翼尖渦，減輕誘導阻力也有幫助?！倍蛇呅垡贿呎f著，一邊看臺軍部那些人的反應。
　　
　　????只見包括海軍大臣嶋田繁太郎在內的所有軍部官員們都頻頻點頭，這個翼尖油箱設計得真是不錯，不但增加了機內載油量，增加了飛機航程，還對減輕結構重量有幫助，又減輕了誘導阻力，這真是一石多鳥啊。
　　
　　????渡邊雄見狀也來了信心，朗聲道：“我們的陸軍型方案基本參數(shù)如下，機身長度米，翼展10米，機高3。75米，翼面積方米，空重3250公斤，最大起飛重量5850公斤，機內載油量2400公斤，最大載彈量1200公斤，最大平飛速度900千米每小時，巡航速度750千米每小時，內油最大航程2400公里，續(xù)航時間3。5小時，爬升率50米每秒，實用升限14000米，動升限14500米?！?br/>