????矢野浩田看了前面三家公司的方案，也覺得自家公司的方案有點(diǎn)懸，不過在前面三家公司面前，川西公司在日本航空工業(yè)界只能算是后起之秀，它的前身新明和最早成立于1918年，當(dāng)時稱日本飛機(jī)制作所。1919年與川西機(jī)械制造公司合并，成為該公司的飛機(jī)分部。1928年11月飛機(jī)部**，成立了川西飛機(jī)公司。1945年公司飛機(jī)產(chǎn)量達(dá)到頂峰，年產(chǎn)飛機(jī)2862架，主要生產(chǎn)“97式”和“2式”水上飛機(jī)等，從業(yè)人員達(dá)7萬人。
　　
　　????三菱重工的飛機(jī)生產(chǎn)始于1920年，后來設(shè)計制造過多種軍用飛機(jī)，如“零式”戰(zhàn)斗機(jī)等。不過三菱重工的主要業(yè)務(wù)還包括造船等，早在1870年，巖崎彌太郎開始了三菱的創(chuàng)業(yè)，公司的主要業(yè)務(wù)是從事造船。1934年公司改名為三菱重工業(yè)株式會社。
　　
　　????川崎重工始建于1878年，是日本經(jīng)營生產(chǎn)造船、汽車、航空等多種產(chǎn)品的綜合性公司，當(dāng)時名為川崎造船廠。1907年開設(shè)了兵庫工廠，1918年在兵庫工廠設(shè)置了飛機(jī)科。1937年，飛機(jī)部門分離出來，成立了川崎航空機(jī)工業(yè)株式會社。川崎重工從1918年開始生產(chǎn)飛機(jī)。第二次世界大戰(zhàn)期間，曾研制生產(chǎn)過“八八式”偵察機(jī)、“飛燕”戰(zhàn)斗機(jī)、“川崎研3”高速研究機(jī)等。
　　
　　????中島公司前身則是1931年由中島知久平創(chuàng)建的飛機(jī)研究所，同年在該研究所的基礎(chǔ)上成立了中島飛機(jī)公司，并先后建立了十個工廠和一個研究所。該公司生產(chǎn)了多種軍用飛機(jī)，如海軍特殊攻擊機(jī)“桔花”、“鐘鳩鳥”、“疾風(fēng)”、“吞龍”等十幾種艦載攻擊機(jī)和戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，是當(dāng)時日本最大的飛機(jī)公司。
　　
　　????愛知公司曾擊敗過三菱和中島這兩家日本最大的飛機(jī)制造公司，設(shè)計生產(chǎn)出性能優(yōu)異的99艦爆，在艦載機(jī)設(shè)計方面擁有非常深厚的經(jīng)驗。
　　
　　????立川公司于1924年以石川島造船所為中心出資設(shè)立石川島飛機(jī)制作所，為本公司前身。生產(chǎn)初等練習(xí)機(jī)“紅蜻蜓”。1936年在舊日本陸軍的影響下改名為立川飛機(jī)公司。由于是陸軍軍機(jī)專用制造廠的關(guān)系，擅長開發(fā)制作陸軍的教練機(jī)、偵察機(jī)等，1928年陸軍航空技術(shù)研究所也移往立川。擁有遠(yuǎn)距離運(yùn)輸機(jī)的技術(shù)。中島飛機(jī)公司的“隼（ki-43）”、“疾風(fēng)（ki-84）”、“吞龍””等其他公司的飛機(jī)也有生產(chǎn)，其中“隼”有約半數(shù)是在立川制造的。
　　
　　????矢野浩田心里明白，在這六家競標(biāo)飛機(jī)制造公司當(dāng)中，最沒有機(jī)會的就是他們，還有立川公司。因為這兩家公司都并不是以設(shè)計制造主力戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)而存在的，他們生產(chǎn)的都是一些輔助型飛機(jī)。說白了，這次競標(biāo)完全是就陪太子爺讀書，幾乎不可能有機(jī)會中標(biāo)，但是像矢野浩田這樣的設(shè)計師，還是希望自己設(shè)計的方案能夠獲得采納，所以也費(fèi)了不少功夫，搞出來一個后掠翼的設(shè)計方案。當(dāng)然，他們膽子夠大，要知道在平直翼為主流的時代，后掠翼完全就是一個新玩意兒。
　　
　　????當(dāng)矢野浩田把設(shè)計圖掛到墻壁上的時候，臺下的人又是倒吸一口冷氣！這個川西公司更大膽更前衛(wèi)，圖紙上戰(zhàn)斗機(jī)俯視圖明白的顯示著川西公司的方案采用了與前三家公司方案完全不同的后掠機(jī)翼方案。