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駕著威龍戰(zhàn)機去抗日 第二百一十七章 完美落幕

????熱烈的掌聲伴隨著雷霆一直走到演講臺前,仍未變弱。雷霆借此機會整理了一下思緒,這才緩緩開口道:“今天我很高興代表參與渦噴甲發(fā)動機研制的人們上臺,跟大家分享一些渦噴甲發(fā)動機研制的事兒。前面李局長已經把渦噴甲發(fā)動機的主要性能參數向大家作了介紹,我就重點說說渦噴甲總體設計上的事情吧。”
  
  ????停頓了一下,雷霆又道:“渦噴甲發(fā)動機不但是我國第一款噴氣式發(fā)動機,而且我們在設計之初還考慮了將它進行系列化發(fā)展的問題。大家可能不知道,噴氣發(fā)動機不僅僅可以利用高速向后噴出的高溫高壓氣流來產生推力,推動飛機前進,還可以有新的設計型式,讓它得以實現系列化發(fā)展。那么它到底可以做成哪幾種型式呢?大家聽我一一道來?!?br/>  
  ????看到嘉賓們一個個露出期待的表情,雷霆高興地道:“大家想想看,如果我們在渦噴甲發(fā)動機的外面再加一層外殼,里面裝上幾級風扇,然后再把渦輪軸連接到這些風扇上面,利用渦輪的機械能讓這些風扇高速轉動,會產生什么結果呢?很顯然,這些風扇也會產生推力,這樣一來,渦輪燃氣的機械能不但得到了充分利用,還產生了附加推力。這樣一來,就能夠克服噴氣發(fā)動機油耗比較高的缺點,我們可以把它叫做渦輪風扇發(fā)動機。這就是渦噴甲系列化發(fā)展的第一種形式。”
  
  ????嘉賓們一個個聽得如癡如醉,甚至還有不少人立即掏出紙筆,認真地記錄起來。
  
  ????雷霆接著道:“另外,如果我們把渦輪軸的前端通過變速器連接到一副螺旋槳上面,把高溫燃氣產生的能量大部分都用于渦輪軸做功,在推動壓氣機工作的同時,也推動螺旋槳旋轉起來,這樣就變成了渦輪螺旋槳發(fā)動機。這種發(fā)動機具有比活塞發(fā)動機更高的功率,更好的推進效率,耗油率也和活塞發(fā)動機相差無幾,是一種比活塞發(fā)動機更好的螺旋槳動力。如果用于速度較高的運輸機和轟炸機,甚至是螺旋槳戰(zhàn)斗機,它的性能也會比活塞式發(fā)動機提高很多,同樣具有很好的應用前景。甚至利用渦輪軸做功,我們還能夠把這種發(fā)動機安裝到船舶上,成為船舶的動力,它具有比柴油發(fā)動機高得多的功率,但是體積和重量卻大大的縮小了,同時在啟動速度和加速性等性能上面還有著巨大的優(yōu)勢。將來這種發(fā)動機甚至可以安裝到重型坦克上面,讓坦克成為一種可以飆起來的戰(zhàn)車!同樣的道理,這種動力輸出方式,還可以讓這種發(fā)動機成為一種非常實用的發(fā)電裝置,在戰(zhàn)場上也有著廣泛的用途。”
  
  ????說到這里,雷霆滿懷信心地道:“所以,我們的渦噴甲不只是一種噴氣式發(fā)動機,而是一系列的發(fā)動機,大家要對它充滿信心!我相信在不久的將來,渦噴甲發(fā)動機一定會呈現出系列化發(fā)展的勢頭,同時它將帶動我們各項基礎工業(yè)的發(fā)展,這是在我們設計的時候就已經考慮到的,大家就拭目以待吧。我的話完了,謝謝大家!”
  
  ????現場對雷霆的精彩演講報以最熱烈的掌聲,每一個人聽了雷霆的演講,頓時感覺熱血沸騰,恨不能立即投身于這場偉大的發(fā)動機研制行動之中,為渦噴甲發(fā)動機的系列化發(fā)展建功立業(yè)。
  
  ????李又林等雷霆下去之后,又站到演講臺前大聲道:“感謝雷霆上校的精彩演講,現在我們的信心更足了。下面有請中央航空研究院的院長王助教授講話,大家歡迎!”