徐清的動作何等之快，便是那最后關(guān)頭，心有所動，靈光一點想起用襟翼的增升作用，使飛機產(chǎn)生短時的抬頭，正是這微弱的差別，就是生與死的差別！
　　襟翼這個裝置既可以產(chǎn)生升力也可以產(chǎn)生阻力，它的主要作用是為了為了增加下降率卻不會導(dǎo)致速度上升。
　　徐清在手動飛行的時候，在襟翼放下的一刻，飛機會短時上揚，所以徐清會稍微壓一下盤，阻止飛機抬升，正是這一經(jīng)歷，讓徐清產(chǎn)生了這個放襟翼的念頭。
　　由于之前下沉能量擠壓太多，即便最后撐著落到了跑道上，可是飛機還是重重地砸在跑道之上，是徐清從未見過的重著陸，徐清幾乎都有些擔(dān)心機體有沒有因為高強度的著陸載荷而機體受損。
　　從徐清放襟翼到主輪接地，幾乎是在毫厘之間，王盡涯甚至還沒搞清楚徐清做了什么，就隨著一次硬邦邦的落地，發(fā)現(xiàn)飛機已經(jīng)在跑道上滑行減速。
　　“你......你干了什么？”王盡涯怔怔地看向面無表情的徐清，剛才他都快放棄希望了，只是余光瞥見在落地前徐清有一個動作，卻是沒有看清，然后飛機就接地了。
　　徐清就跟泥塑的一樣，也不答王盡涯的話，王盡涯沒有追問，因為他已經(jīng)看到了襟翼指位表顯示現(xiàn)在已然是襟翼30的位置。
　　王盡涯略一思考就明白了徐清剛才的“所作所為”，用那襟翼的增升效應(yīng)生生把一飛機的人從死亡的邊緣給拉了回來！
　　神乎其神！
　　他真的很難想象在那種極端心理壓力下竟然還能想出這等絕地反擊，真乃神人也！這一刻王盡涯是真真切地被徐清給折服了。
　　徐清之前選的自動剎車是max的檔位，所以飛機一接地之后，飛機以極快地速度在減速。
　　接地之后，徐清將操縱交給王盡涯，由他來做之前說好的撤離打算。
　　襟翼40，排氣活門人工位，扳到外流活門完全打開，讓飛機盡快釋壓。
　　因為之前的火警已經(jīng)處置完成，便沒有了記憶項目，而發(fā)動機失效或關(guān)車檢查單是沒有記憶項目的，這樣飛機停住之后，王盡涯設(shè)置好停留剎車，宣布《撤離》檢查單。
　　沒落地之前，徐清曾經(jīng)和客艙那邊溝通了一下。由于火警發(fā)生在一發(fā)，存在危險隱患的也就來自于一發(fā)，因而徐清特意提醒客艙一會兒落地后撤離從飛機右側(cè)撤離，這樣就算一發(fā)再度起火，危險系數(shù)也能降低不少。
　　從這點可以看出，徐清真的已經(jīng)將他能所想的，所做的發(fā)揮到了極致。
　　伴隨著王盡涯的一聲撤離廣播，以此為信號，撤離滑梯打開，一名男性的前艙乘務(wù)員抱著機長率先滑下，其余旅客在乘務(wù)員的指揮下，迅速而有序地開始撤離。
　　徐清這邊通知塔臺他們已經(jīng)開始原地撤離，再度提醒塔臺跟上地面支援。
　　其實，從窗戶邊徐清已經(jīng)可以看到飛機在停下的同時，數(shù)輛急救車和消防車呼嘯著連綿的鈴聲向著飛機包過來。
　　沒多久，徐清他們就被一大堆的車子和人員團團圍住。
　　“你去幫他們撤離吧！”徐清疲憊地拍了拍王盡涯的肩膀。
　　王盡涯擔(dān)憂地看了著嘴唇幾乎已經(jīng)沒有絲毫血色的徐清，徐清現(xiàn)在的狀態(tài)就如同竭力了一般，連說起話來都是有氣無力。
　　“你沒事吧？”王盡涯沒有按著徐清的話出去輔助乘務(wù)撤離，他更加擔(dān)心現(xiàn)在的徐清。
　　徐清把他往外推了推，手上的氣力也是軟綿綿的，他趴在駕駛盤上，再度輕聲說道：“去吧，去吧，我沒事，就是有點累?！?br/>　　王盡涯沒有堅持，而是聽從徐清的話出去幫助乘務(wù)員。
　　也不知道過了多久，駕駛艙外嘈雜的聲音逐漸沉寂，動靜都幾乎聽不到了。
　　“撤離完了？”徐清感覺這不到一分鐘是如此的漫長。
　　王盡涯猜得不錯，徐清確實力竭了。在過去半個小時中，他仿佛燃燒了自己所有的光和熱，將自己一輩子的輝煌都聚焦在這半個小時的時間。
　　他完成了航空史上的奇跡操作，從一發(fā)喘振到二發(fā)熄火，釋壓下降，重啟二發(fā)，臨近跑道時再度熄火，以襟翼的神來之筆強行落地。其中能完成任何一個環(huán)節(jié)都足夠吹噓一輩子了，而放在徐清這么個初出茅廬的菜鳥身上卻經(jīng)受住了一次又一次的考驗。以近乎不可能的姿態(tài)，向世人宣告?zhèn)髌娴恼Q生。
　　“徐清，都下完了！”身后傳來王盡涯的聲音。
　　徐清抖擻下精神，強撐著無比疲憊地身子出了駕駛艙。他又來回巡了一遍艙，確認真的沒人之后，就準(zhǔn)備也下去了。
　　剛到艙門口的時候，被王盡涯抓住了。