第30章新機(jī)型(完)
“尊敬的元首,新飛機(jī)將貫徹重裝甲、重火力、高速度、易生產(chǎn)四項(xiàng)原則?!钡滥釥栒f(shuō)到,“這是一款很有潛力的飛機(jī),針對(duì)當(dāng)前存在的問(wèn)題,我們提出了針對(duì)性改造計(jì)劃,預(yù)計(jì)有關(guān)設(shè)計(jì)修改將在3個(gè)月內(nèi)完成?!?br/> 川西公司是水上飛機(jī)生產(chǎn)商,缺乏起落架和陸基飛機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),因此紫電存在一些很低級(jí)的問(wèn)題:包括沿用的“強(qiáng)風(fēng)”型號(hào)梯形上反中單翼布局在陸基飛機(jī)上使用時(shí)會(huì)造成起降過(guò)程中的視界死角;主起落架支柱過(guò)長(zhǎng),收放機(jī)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜,輪距過(guò)寬和方向舵偏小,給降落帶來(lái)不少隱患。但這些問(wèn)題對(duì)道尼爾公司而言不存在任何挑戰(zhàn),德國(guó)方面迅速拿出了改進(jìn)方案,用于改善前下方視界和起落架設(shè)計(jì)。
當(dāng)然,dfk設(shè)計(jì)局預(yù)定改動(dòng)還不止這些,在德國(guó)設(shè)計(jì)師眼中,日本飛機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度一貫有點(diǎn)問(wèn)題,紫電雖在這方面表現(xiàn)尚可,德方拿到手的第一件事還是考慮結(jié)構(gòu)加強(qiáng),而且也有現(xiàn)實(shí)必要艦載機(jī)化時(shí)必須加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度才能彈射起飛。
“出于生產(chǎn)性考慮,新飛機(jī)包括起落架、電臺(tái)等在內(nèi)的多數(shù)配件能和現(xiàn)有主流戰(zhàn)斗機(jī)通用,零件總數(shù)預(yù)計(jì)不超過(guò)45000個(gè),可生產(chǎn)性極好,成本大約只比bf-109上升15-20%。”道尼爾先生對(duì)生產(chǎn)性尤其看中,生產(chǎn)越簡(jiǎn)單,成本越低也就越具備大規(guī)模推廣價(jià)值。
施佩爾點(diǎn)點(diǎn)頭表示認(rèn)可,這樣量產(chǎn)后基本不會(huì)超過(guò)bf-219的價(jià)格水平。
“我們對(duì)照的目標(biāo)是目前較為成功的bf-219,根據(jù)設(shè)計(jì)思路,雖然新飛機(jī)翼載荷會(huì)比bf-219大,但因采用更強(qiáng)勁的動(dòng)力與自動(dòng)襟翼設(shè)計(jì),其空戰(zhàn)格斗性能會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)bf-219?!?br/> 雖然梅塞施密特公司也在進(jìn)一步給bf-219挖潛,但機(jī)體大小、發(fā)動(dòng)機(jī)直徑畢竟擺在那里,挖潛余地已不大,現(xiàn)在只能考慮加裝mw-50系統(tǒng),利用緊急功率提升作戰(zhàn)應(yīng)變能力,預(yù)計(jì)這樣改造后速度還能再提升20-25公里小時(shí),各公司都看到了這款飛機(jī)的廣闊市場(chǎng),之所以爭(zhēng)奪烈風(fēng)項(xiàng)目,無(wú)非是他們覺(jué)得烈風(fēng)更出色、更容易成功罷了。
dfk設(shè)計(jì)局最終申報(bào)的新型號(hào)定為do-412,三方聯(lián)合研究后確定了很高的技術(shù)指標(biāo):空機(jī)設(shè)計(jì)重量3000公斤艦載機(jī)再加100多公斤,最大陸地速度697公里小時(shí),艦載機(jī)684公里小時(shí)配2300匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算,最大航程1700公里,搭載4門mg213航炮備彈300發(fā),最快爬升速度1900米分,加掛副油箱后的航程大致能超過(guò)2500公里。
道尼爾先生發(fā)了狠,他定下的目標(biāo)是在6000米以下空域內(nèi),do-412的纏斗能力、機(jī)動(dòng)性必須最好,航程、火力與裝甲等綜合性能最強(qiáng),能與ta-152或者me-262高低搭配使用,要壓過(guò)烈風(fēng)或別的類似項(xiàng)目,完美取代目前的bf-219。
對(duì)防護(hù)性能,do-412也予以了高度重視,內(nèi)部油箱實(shí)現(xiàn)全套防彈處理外加自動(dòng)滅火裝置,除在駕駛員前方配置防彈玻璃外,在背后安裝了13mm厚的防彈鋼板。由于這個(gè)厚度已超越了德國(guó)飛機(jī)常規(guī)防彈鋼板厚度,于是道尼爾先生很有意思地讓手下去生產(chǎn)虎式坦克裝甲鋼的制造商買一塊來(lái),結(jié)果手下回來(lái)一攤手,說(shuō)虎式裝甲鋼最薄的也有25mm,不符合要求,但在維修廠碰到一批謝爾曼坦克在改裝為工程坦克,拆下來(lái)的頂部裝甲正好是13mm,于是高高興興地割了一塊回來(lái),連半馬克都沒(méi)付。測(cè)試結(jié)果表明,基本可防御300米外美國(guó)航空機(jī)槍子彈。然后根據(jù)技術(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),dfk設(shè)計(jì)局在尾翼上也進(jìn)行了防彈鋼板加強(qiáng)。
霍夫曼心里盤算了一下,紫電改性能在歷史上已比較突出,現(xiàn)在do-412的指標(biāo)更具優(yōu)勢(shì),如真能弄出來(lái),對(duì)上f6f當(dāng)然是碾壓,對(duì)上f8f也更勝一籌,盟軍1945年之前幾乎拿不出與之相提并論的飛機(jī),至于等到比f(wàn)8f更強(qiáng)的艦載機(jī)出來(lái),估計(jì)早已完全換成噴氣式飛機(jī)作戰(zhàn)了。唯一的顧慮是do-412能否順利上艦,如能上艦確實(shí)會(huì)比烈風(fēng)更優(yōu)越體積、重量都略小于烈風(fēng),有利于增加搭載數(shù)量。
但這些顧慮他現(xiàn)在是不會(huì)說(shuō)出來(lái)的,他不能預(yù)測(cè)do-412是否能完美上艦,至少美國(guó)安裝r-2800發(fā)動(dòng)機(jī)的f6ff8f都是十分成功的艦載機(jī),理論上說(shuō)do-412應(yīng)該也可以。艦載機(jī)是十分緊迫的機(jī)型,歷史上f6f直到9月份才上陣,現(xiàn)在迫于形勢(shì)逼人,他預(yù)計(jì)6月份以后美國(guó)人就會(huì)大批量采用f6f,而f8f估計(jì)會(huì)在1944年秋大規(guī)模使用。加裝mw-50系統(tǒng)后的bf-219性能雖然大幅度強(qiáng)于f4f,但與f6f相比可能還稍遜一籌,只能通過(guò)飛行員的技術(shù)加以彌補(bǔ),為保持優(yōu)勢(shì),新一代艦載機(jī)必須盡快上馬。
“道尼爾先生,你們率先設(shè)立聯(lián)合設(shè)計(jì)局的行動(dòng)為軸心合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),希望我能有機(jī)會(huì)在新飛機(jī)試飛時(shí)到場(chǎng)觀摩。”
“這是我們的榮幸,估計(jì)最遲不晚于4月15日……”
“那就太棒了,有什么困難請(qǐng)與施佩爾溝通,他解決不了的,可直接來(lái)找我?!被舴蚵贿吪c幾個(gè)設(shè)計(jì)師握手,一邊交代道。
“非常感謝,能與您合個(gè)影么。”
“當(dāng)然?!比辗绞紫O(shè)計(jì)師菊原靜男也在合影行列之中,霍夫曼很快就認(rèn)了出來(lái),一邊和他熱烈握手,一邊特意關(guān)心地問(wèn)道:“您在德國(guó)過(guò)得慣么?”
“這是我第一次到德國(guó)來(lái),我感覺(jué)……”菊原靜男很緊張,在日本別說(shuō)首相,就是航空本部的長(zhǎng)官對(duì)他們也是喝來(lái)喝去的,哪有現(xiàn)在這種待遇?他受寵若驚地回答道:“非常好!無(wú)論生活還是工作,就像來(lái)到了天堂一般?!?br/> “那就好,希望三國(guó)合作能結(jié)出碩果來(lái),前面幾款飛機(jī)已證明了合作的巨大潛力?!?br/>