正當(dāng)英國海軍在策劃對第三帝國遠(yuǎn)東艦隊進(jìn)行圍剿之時，在維也納的帝國海軍部里，也正在策劃著對皇家海軍的“反擊”。
　　如今的帝國海軍，在面對大英帝國時，其情形與第一次世界大戰(zhàn)時相似，但是奧地利海軍，卻要比上次大戰(zhàn)開始時增強(qiáng)了太多。
　　拋開遠(yuǎn)東艦隊暫且不說，除了兩艘老舊的“聯(lián)合力量”級戰(zhàn)列艦，光奧地利艦隊在1938年上半年就陸續(xù)又有兩艘新銳的戰(zhàn)列艦相繼服役，再加上北大西洋艦隊和波羅的海艦隊，帝國目前擁有六艘新銳的戰(zhàn)列艦和四艘經(jīng)過現(xiàn)代化改裝的老式戰(zhàn)列艦，更主要的是整個帝國艦隊共擁有7艘航空母艦和3艘改裝后的訓(xùn)練航母。
　　而英國海軍目前的實力是十艘建于一戰(zhàn)期間的老式戰(zhàn)列艦，兩艘“納爾遜”級戰(zhàn)列艦，另外就是三艘戰(zhàn)列巡洋艦，另外他們還擁有7艘航空母艦和1艘訓(xùn)練航母，數(shù)量上與第三帝國相差不多。但英國航母排水量較小，再加上使用單層的全封閉式機(jī)庫，除了最新的皇家方舟號攜帶有72架作戰(zhàn)飛機(jī)外，其余的航空母艦只裝備了20-30架作戰(zhàn)飛機(jī)，這極大地限制了英國航母的作戰(zhàn)能力。
　　相對而言，這一時期美國和日本海軍裝備的幾艘主力航空母艦在作戰(zhàn)性能上已經(jīng)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超出英國航母了。
　　皇家海軍所能依靠的只是他們數(shù)量龐大的巡洋艦隊，而它們在海上決戰(zhàn)中幾乎起不了什么決定性的作用。
　　英國人急于挑起這場戰(zhàn)爭的主要原因是他們的財政和工業(yè)能力上已經(jīng)無法支撐與德意志第三帝國之間所進(jìn)行的這場曠日持久的海上軍備競賽了。
　　1936年，英國皇家海軍在《華盛頓海軍條約》失效后首先開工建造了五艘喬治五世級戰(zhàn)列艦，而與此同時，德意志第三帝國海軍卻陸續(xù)開工了六艘超級戰(zhàn)列艦的建造工程。在宣布退出《倫敦海軍條約》續(xù)約談判和英德海軍談判破裂后，第三帝國在1938年又陸續(xù)開工了六艘超級戰(zhàn)列艦的建造（這實際上是六艘‘帝國級’大型航空母艦，英國人在這里出現(xiàn)了誤判），這迫使英國方面不得不又開始了5艘‘獅’級戰(zhàn)列艦的建造。
　　問題是大英帝國目前糟糕的財政狀況已經(jīng)無法再支撐一場大規(guī)模的海上軍備競賽了，如果不算上那些自治領(lǐng)地，德意志第三帝國目前的經(jīng)濟(jì)總量是英國的四倍，他們的政府財政收入更是英國的五倍，他們有足夠的人力、財力和物力去和大英帝國來進(jìn)行一場大規(guī)模的海上軍備競賽。
　　如果等到1942年，也就是第三帝國海軍那六艘新銳的戰(zhàn)列艦全部服役，那么英德兩國海軍之間的力量對比將會成為均勢狀態(tài)。時間拖得越久，到1943年后，皇家海軍將逐漸向劣勢滑落，而且雙方的差距會越拉越大。
　　所以英國人變得急不可耐，他們期望在德意志帝國完成重整海軍裝備之前，就象上次世界大戰(zhàn)那樣，發(fā)動一場“預(yù)防性戰(zhàn)爭”，從而打斷德意志帝國海軍的發(fā)展步伐。
　　確實，自上次大戰(zhàn)開始之后，德意志帝國海軍就沒有一級主力艦在戰(zhàn)爭期間完成建造真正開始服役的，而大英帝國憑借著海上資源的優(yōu)勢，卻能夠再次取得絕對的海上優(yōu)勢。
　　但這一次，他們遇到了一個為戰(zhàn)爭做好了充足準(zhǔn)備的新德意志帝國。