晚上的陸港市區(qū)，逐漸的有了一絲燈火通明的意思。
　　
　　短短半年里，出現(xiàn)了幾十家私人性質(zhì)的工廠、小作坊以及越來越多的建筑工地。差不多是以奮遠(yuǎn)公司的橫空出世為標(biāo)記，陸港地區(qū)逐漸的拉開了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大幕。政策允許的情況下，越來越多的人嗅到了經(jīng)商蘊(yùn)含的錢味。
　　
　　這里面，又以紅星廠為典型——盡管許多人不知道這家二十四小時(shí)生產(chǎn)的拖拉機(jī)廠是不折不扣的私營工廠。
　　
　　紅星廠的碼頭正式的被命名為紅星碼頭，既是紅星廠的專用貨運(yùn)碼頭，也是陸港海關(guān)的涉外碼頭之一。
　　
　　李路和韋德站在碼頭棧橋那里，倚著護(hù)欄憑眺港灣中的兩艘三萬噸級(jí)別的遠(yuǎn)洋滾裝貨輪。大不列顛號(hào)以及新墨西哥號(hào)并肩停在一起，它們?cè)诎滋烨昂竽_抵達(dá)這里，一個(gè)小時(shí)前才完成相關(guān)的手續(xù)，要到天亮才能走完接下來的手續(xù)，開始卸貨差不多是兩天后的事情了。
　　
　　至于卸貨，是很方便的，紅星碼頭經(jīng)過改造，具備了滾裝碼頭的條件，滾裝船舶直接對(duì)接，船艏艙門打開跳板放下，里面的汽車就可以直接開出來，其他貨物完全可以使用拖車往外拉，非常的方便。
　　
　　這就是滾裝船舶的優(yōu)勢(shì)，裝卸貨具備快速方便的特點(diǎn)。
　　
　　大不列顛號(hào)是從島國開過來的，而新墨西哥號(hào)則是從洛杉磯橫跨太平洋抵達(dá)的這里。新墨西哥的出發(fā)時(shí)間已經(jīng)是三個(gè)多月前的事情了，如果不是直航，恐怕還需要一個(gè)月才能抵達(dá)。
　　
　　“若非親眼所見，我真不敢相信這兩艘巨輪運(yùn)載的貨物都是你的。”
　　
　　韋德輕聲感嘆了一句，僅僅半年的時(shí)間，他親眼看到這個(gè)廢棄碼頭以及那邊的荒地，變成了繁榮的外貿(mào)碼頭以及一個(gè)有大型生產(chǎn)車間和在建第二大型生產(chǎn)車間的拖拉機(jī)工廠。
　　
　　光是兩艘滾裝貨輪里，就裝載了近六萬噸的貨物。如果全部用來運(yùn)載汽車，這兩艘船能搭載上萬臺(tái)汽車。不過韋德知道，這里面只有一部分是汽車，其他的雜貨以及小型工業(yè)機(jī)械占據(jù)了一大半分量。
　　
　　李路打量著大不列顛號(hào)和新墨西哥號(hào)，心里想著的卻是自己什么時(shí)候才能夠擁有這樣的貨輪，很無奈的對(duì)韋德說，“這正是我需要借款的原因。我的錢都全部用在了這兩條船上面了，而且僅僅夠支付定金。”
　　
　　“你告訴我的是，你是沒有外匯的。”韋德笑道。
　　
　　李路聳了聳肩，只是笑了笑沒說話。
　　
　　當(dāng)然是沒有外匯的，李路使用華夏幣支付——杰克基本成了他的人，而三井野原代表的三井公司沒有其他選擇，因此他們只能接受華夏幣結(jié)算。不過李路已經(jīng)讓余嘉豪開始籌建香港公司了，屆時(shí)這方面的問題會(huì)得到解決。
　　
　　九點(diǎn)整，兩臺(tái)亮著大燈的v33越野車風(fēng)馳電掣地朝紅星碼頭駛過來，光柱隨著顛簸的路邊上下掃射著。
　　
　　李路和韋德轉(zhuǎn)過身面朝過去。
　　
　　駛過來的兩臺(tái)墨綠色v33越野車屬于紅星廠的通勤用車，具體是劃給保衛(wèi)科使用的。此時(shí)此刻，兩臺(tái)車上載著重要的人物。而碼頭靠泊位上，一條漁船停在那里，已經(jīng)等候多時(shí)。
　　
　　v33剎住車，剛停穩(wěn)，張衛(wèi)偉就從副駕駛那里下來，打開了后座的門，把里面的人拽下來，其他幾位人員都是光明廠保衛(wèi)科的弟兄，一個(gè)人押著一個(gè)牛高馬大的蘇聯(lián)人下車。
　　
　　四名被俘蘇聯(lián)軍人，正是一個(gè)2s3自行火炮的車組成員。